汽車排氣軟管汽車排氣軟管的功用

汽車零部件可以分成幾個部門，每個部門的零部件基本各司其職。波紋管可以降低振動和噪聲，便于安裝，延長排氣消聲系統的壽命。可用于卡車、客車、公交車等大型汽車的排氣系統，以及發動機排氣歧管的高溫部分。并且能夠吸收和補償排氣歧管的熱脹冷縮，避免剛性部件的破裂。讓我們和本站的汽車編輯一起看汽車排氣軟管。

汽車排氣軟管的定義3354

汽車排氣波紋管又稱汽車排氣軟管，安裝在發動機排氣支管與消聲器之間的排氣管內，使整個排氣系統柔性連接，將起到減振降噪、方便安裝、延長排氣消聲系統壽命的作用。波紋管是指由可折疊的波紋片沿折疊和拉伸方向連接而成的管狀彈性敏感元件。波紋管廣泛應用于儀器儀表中，其關鍵用途是將壓力轉化為位移或力，作為壓力測量儀器的測量元件。

汽車排氣軟管3354的功能

汽車排氣軟管是汽車領域中至關重要的連接部件。憑借其獨特的氣密性，成型過程中采用雙層液壓，以水為介質，制造出來的波紋管更有利于汽車尾氣的排放，將發動機尾氣對環境的污染降低到最低點。用于吸收排氣系統的振動，避免過度熱變形，將提供舒適的乘坐感。柔性接頭的關鍵材料采用SUS304不銹鋼，耐高溫、耐鹽腐蝕。波紋管內部可以安裝網套和膨脹節，可以消除發動機噪音。因此，汽車柔性接頭(汽車排氣管的波紋管)已成為現代工業配套管道中最理想的補償元件。

汽車排氣軟管的維護3354

1.運到現場的波紋管需要堆放整齊，不能踩踏。

2.波紋管需要覆蓋和保護，以避免因風吹雨打而過早老化。

3.切割波紋管應平直，不得切割成斜口。

4.波紋管接頭的方法：波紋管接頭處應纏繞一根0.3米長的大波紋管，兩端各擰緊一半，中間不留空隙。為了確保中間沒有空隙，在兩個接頭的末端做上標記。完工后需要用膠帶纏緊，防止漏漿。

5.波紋管的位置需要準確，尤其是靠近接頭的位置。波紋管定位鋼筋間距為0.5m，不能遺漏。

6.當焊接鋼筋靠近波紋管時，應采取措施確保波紋管不會被燒傷。如果不小心燙傷了，燙傷的地方需要用膠帶緊緊裹住。

7.考慮到屋頂的波紋管數量逐漸縮短，所有與波紋管沖突的部位基本都需要避開波紋管。

8.澆筑混凝土時，不得將材料靠在波紋管上。振動棒不得與波紋管碰撞，嚴禁在兩根振動棒之間用一個波紋管振動。特別是振搗腹板時，嚴禁振動棒在同一位置長時間振動，振動時間不得超過20秒。

9.拆模時，注意保證波紋管端部不漏水。

雖然叫“軟管”，但功能不軟，還很強。波紋管廣泛應用于各行各業。在實際生產、加工和使用中，經常有一些原因使波紋管損壞。這是我們應該注意的地方。以上簡單介紹的保養細節，希望朋友們能牢記在心，了解波紋管的保護需求。希望朋友們能喜歡小編汽車分享的所有關于汽車排氣軟管的內容。