國家電動汽車電池保修期知識分享

很多開電動車的朋友都很關心自己車的電池問題。他們擔心自己的車電池質量有問題，怕沒跑多遠就沒電了。今天，汽車小編在這里和朋友們分享一下全國電動車電池質保期的汽車知識。并不是電池質量差。因為每個電池基本上都有單獨的保修，希望今天《汽車小編》的分享能幫到朋友們。

國家電動車電池質保期：電池注定要腐爛。

“電動汽車的電池衰減是不可避免的。電池的衰減特性是在電池出廠時確定的，幾乎不能改變。電池管理系統和整車電控能做的，就是盡力防止電池過度充放電，讓電池防止受傷，達到壽命終點。”

既然電池衰減是不可避免的，那么電動汽車制造商如何處理這個問題呢？

現在主流的新能源車企都是只保整車，只有少數大廠額外保電池。比如上面提到的比亞迪提出電池終身保修，榮威電池衰減保修。此外，北汽新能源還提出，今年4月前購買新款EX260/EU260的用戶，可享受電池終身保修服務。那么，無論是電池終身保修還是衰減保修，是否保證了消費者在正常駕駛汽車的情況下可以終身更換電池？

電動車電池國家質保期：電池呈非線性衰減。

為了了解比亞迪提出的電池終身保修，汽車小編特意走訪了一家比亞迪新能源4S店。店內售后技術人員向“易車匯”解釋了比亞迪提供的質保服務。“大部分純電動車第一年衰減相當大，在8%左右，但隨后2-3年下降4%，5-6年后逐年下降1%。這種衰減是正常現象。如果電池突然衰減，續航里程突然下降，屬于異常現象，將免費更換電池組。”這位技術人員說，“現在比亞迪賣的車型都沒有超過8年15萬公里的質保期，所以沒有更換電池的先例。”

“現在比亞迪電池的正常衰減范圍是由廠家決定的。我們在店里檢查電池并通過開發和更改做出報告，然后交給制造商，由制造商決定汽車是否正常衰減。如果電池在正常范圍內衰減，則不提供免費電池組更換服務。”所以比亞迪沒有提供明確的衰減范圍，正常與否由廠家決定。小編也和比亞迪做了連線，對方表示，“因為現在的衰減范圍是保修范圍，國家沒有明確的指標，最后還是和國家政策一致。”。

“電池衰減是非線性的，基本上和BMS設計、車輛電控有關，所以每個電池廠基本上都供應一條電池衰減曲線。”以上電池專家和代表。因此，上述比亞迪4S店售后技術人員所說的“工作壽命越長衰減越小”是矛盾的。

全國電動車電池質保期：更換電池可行嗎？

不僅比亞迪提出了電池終身保修，BAIC新能源也針對部分車型和消費者提出了這項服務。那么，電芯保修可行嗎？

該電池單元不僅難以更換，而且具有高風險指數。需要專業人員對電池進行拆解，檢查異常電芯并更換，難度比組合電池高數倍。這一說法也得到了上述技術人員的認可。他的代表：“考慮到電芯更換的難度和專業性，未來廠家可能會集中一個售后服務中心，根據城市的需要更換電池。”

通常情況下，我們需要注意電池的保養和維護。有時，電池可能會因為充電時間過長而損壞。所以可以看出，我們的一些朋友還是缺乏這方面的知識。但是不要聯系，關注這個網站，我會用朋友們平時容易忽略的小知識繼續更新朋友們。好吧，就分享到這里吧