長安鈴木sx4車型介紹
輪廓設計
兩層SX4在外觀上擁有前衛時尚的身材,其美散發著無限的青春活力。高品質的“跨界”風格讓它看起來比較高大上。相比小型化的身體框架,整體氣質透露出一絲俏皮,全身上下基本都彌漫著火熱的激情。因為它在設計上融合了轎車和SUV的造型風格,表現出了轎車的溫柔和SUV的剛勁相結合的雙重氣質。只要看一眼它的身體,就能讓所有人對它一見鐘情。
2007年上海車展期間,兩廂車SX4獲得了“車展最佳上市新車”獎,不久后又獲得了“2007年十大最值得期待汽車”的稱號。在舉辦的“東方汽車設計大獎”中,長安鈴木兩廂SX4還獲得了“潮流設計獎”,充分體現了消費者對其設計的認可和喜愛,樹立了引領市場潮流的“Crocro”。
內部裝飾物
兩廂SX4的內飾設計與之前上市的三廂版相似。標準駕駛平臺廣泛使用黑色作為駕駛艙的主色調,配合金屬光澤的亮銀色裝飾條,凸顯其運動本質。
中控臺上的音響和空調調節面板與中控臺本身是一體的。感覺就像是直接雕刻在中控臺上,而不是像傳統汽車的調節面板一樣有很強的“安裝感”。帶音響調節鍵的多功能方向盤無論是選材還是做工都無可挑剔,給駕駛者帶來舒適的握感。音響按鍵、空調旋鈕等遍布全車的圓形元素,符合帶有運動基因的整體風格。
兩層SX4的車身需要比普通車高一點,所以駕駛座也比去年同期高一點。車內視野挺寬的,感覺像開小型SUV。不過前三角窗的設計有點美中不足,使得a柱在過彎時擋住了視線。尤其是天語SX4的后視鏡相當大,甚至可以媲美很多SUV,這讓它的后視非常出色。坐在車廂里,符合人體工程學的座椅有效支撐了乘客的腰部,大大減輕了駕駛疲勞的感覺,充裕的頭部空間讓車內所有乘客基本沒有壓抑感。由于兩廂SX4的后排座椅比前排座椅高出55mm,這種劇院式的設計使后排乘客能夠擁有良好的前方視野,基本上對駕駛樂趣和安全駕駛起到了積極的作用。
在車內空間的有用性方面,兩廂SX4采用了40: 60的可分離式后排座椅,最大限度地利用了車尾的可用空間,保證了充足的儲物空間。另外,設計師在車內設計了很多杯架和儲物格,連座椅下的空間也基本用上了。旅行時,行李或大或小,都可以輕拿輕放,找到合適的地方。
好了,今天就有這么多汽車小編的朋友們對長安鈴木sx4的簡要介紹。不知道聽了小編汽車的簡介后,朋友們對長安鈴木sx4有沒有更深入的了解?
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