汽車左翼子板換過汽車翼子板換了有影響嗎

鳥兒有自己的翅膀，汽車也有自己的翅膀。隨著汽車數量的增加，旅游事故頻繁發生，車身板件損壞的修復越來越受到廣大修理者、小伙伴和保險公司的保險查勘員的關注。關于事故車車后翼子板損壞、維修、更換的問題，那么和本站一個圍觀車的翼子板更換有關系。

車的擋泥板換了有關系嗎？——簡介

擋泥板是覆蓋車輪的車身外部面板。因老車身上這部分的形狀和位置像鳥翅膀而得名。安裝位置包括前翼子板和后翼子板。前翼子板安裝在前輪處，需要保證前輪跑跳時的最大極限空間。因此，設計師會根據選擇的輪胎型號尺寸，用“車輪跳動圖”來驗證翼子板的設計尺寸是否合適。

后翼子板毫無疑問是車輪跑蹭，但出于空氣動力學的原因，后翼子板有一個微微拱起的弧線，向外凸出。現在有些車的擋泥板已經和車身成了一個整體，一氣呵成。不過也有汽車擋泥板是獨立的，尤其是前擋泥板。因為前翼子板碰撞機會多，獨立安裝配置容易整塊更換。

車的擋泥板換了有關系嗎？——不利

變形的特征是在受損位置和未受損位置之間平滑且連續的過渡。它可以通過拉伸校正恢復到事故前的形狀，而不會留下永久的塑性變形。彎曲變形的特點是變形劇烈，曲率半徑小于3 mm(一般在很短的長度內彎曲可達900以上)。矯正后零件上仍有明顯的裂紋或永久變形帶，不經溫度調節和加熱無法恢復到事故前的形狀。

1.側墻不是一個整體。雖然在碰撞中外罩沒那么重要，但是你的車經過切割焊接后，大部分人基本都會有一些想法。

2.原裝玻璃可以讓你再拆下來重新裝上。如有疑問，重裝玻璃時的涂膠方式可能會影響后擋風玻璃的雨水滲漏。

3.氣保焊的熱量很大，會燒蝕原有的防腐涂層。里面大部分看不見的地方都不會給你防腐。做出來的話可能不如原來的好，可能會影響生銹。

4.更換的后翼子板可能會影響后門鎖的錯位。因為是人工焊接測量，不可能像原來那么精確。(后門鎖的鉸鏈在后擋泥板上……)

5.如果焊接時屏蔽不良，可能會燒壞車身內部，燒蝕掉油漆。

車的擋泥板換了有關系嗎？需要注意什么？

在更換汽車后翼子板的過程中，由于它不是與車身分離的，也就是說它是整體的，所以在施工中要非常注意做什么和怎么做。要求1:需要確認切割范圍，不要大也不要小。大部分都需要大，但是又不傷里子或者內飾，所以一定要小心。2.在對比新零件時，要注意后擋風玻璃、后門、后杠、后引擎蓋、后尾燈的線條和整體美觀度，這樣在對比零件時才能做到心中有數。3.你需要上下臨時固定零件，焊接時注意即時變形，特別是表面焊接兩個接頭時，記得邊焊邊看，注意焊接方法，不能造成熱脹冷縮的整體關系。更換后翼子板是一個復雜的工程，需要大量的工作，而且不能返工，所以準備工作需要一氣呵成。

汽車翼子板的損壞可能不會引起司機的強烈關注。讓我們看看前翼子板是否已經更換。先打開機蓋，看看前翼子板的固定螺絲有沒有被移動過，看看螺絲周圍有沒有扭絞和劃痕的痕跡。這個地方的螺絲大部分不會動，除非拆下前翼子板，拆下其他零件的時候這個螺絲很少動。我希望Aut分享的信息