之諾和林肯電動汽車哪個好？ 之諾1E|林肯MKZ補貼價錢

目前新能源汽車的品牌合作伙伴，基本都應該多多少少了解一點，但是很少有人會去關注一點新能源汽車的知識。所以朋友們會對中國現在的車市有必要的了解。今天，小編汽車將幫助朋友們了解它！新能源汽車這幾年出現在我們的視野中，并且在以飛快的速度不斷發展。新能源汽車也有國家補貼，所以今天小編汽車就給朋友們介紹兩個汽車品牌，分享一下芝諾和林肯電動車哪個好。

芝諾和林肯電動車哪個好：芝諾1E？

芝諾1E基于寶馬X1（查成交價|參配|優惠政策）的平臺打造，但外觀細節基本上是全新的，但整個車身上還是能看到寶馬X1的影子。前臉的格柵和大燈基本都采用了全新的設計。雖然亮點不多，但至少可以脫離寶馬X1，建立起芝諾自主品牌的認知度。Novo 1E的側面造型與寶馬X1密不可分，辨識度極高。由于是同平臺打造，軸距和寶馬X1差不多。使用米其林Primacy 3 ST郝躍輪胎，尺寸為225/50 R17。這種輪胎最重要的是節能。

至于內飾，芝諾1E肯定會讓雇主滿意。由于繼承了X1的設計、選材、用料、做工、配置，所以并沒有繼承方向盤中央的寶馬logo。我對合資和自主車輛的表現非常滿意。

寶馬的人機交互系統在芝諾1E上被稱為“控制”，操作與寶馬類似，取消了駕駛模式的選項，增加了電池和電機的一些主要參數信息。您可以在中央LCD中檢查電池的維修狀態。左邊顯示的是電池的溫度和電量，底部是續航里程，右邊是電池的工作狀態和能量回收系統的工作狀態。

通常乘坐和收納能力基本繼承了寶馬X1的精髓，包括一點點舒適性配置，比如前排座椅加熱和帶記憶功能的前排主駕駛座椅電動調節。然而，由于電機和電子控制系統的存在，行李箱的實用性有些打折扣。不過306L的體積也能滿足平時的基本使用。

諾和林肯電動車哪個好：林肯MKZ（查成交價|參配|優惠政策） H混合動力

MKZ的外形具有非常典型的美式豪放風格，車身頂部和底部不會有太復雜的曲線。但是脊線的細節基本都刻畫的飽滿有力，這也是很多美系車基本看起來都很大的原因。整體輪廓基本有向外擴張的感覺。就像古代盔甲的前網一樣，MKZ的前臉有著一絲古典莊重的美感，而尾部超大的尾燈則給整車帶來了十足的未來感。古典和前衛似乎是沖突元素的結合，但他們對MKZ有獨特的品味。MKZ H和燃油版在外觀上沒有太大區別，只是尾部有一個非常低調的2.0H標志。

MKZ H的內飾與燃油版沒有太大區別。其造型規整均衡，大面積的皮質材質凸顯豪華感。最明顯的變化是儀表盤的樣式，由雙表盤改為單表盤。取消了轉速表，兩側的屏幕用來調節和顯示各種汽車信息。

由于新款車型外觀和內飾變化極小，我們的試駕報告就從駕駛感受開始。2.0L汽油發動機最大功率137馬力(101千瓦)，峰值扭矩173牛米，壓縮比12.3:1，最大功率120馬力(88千瓦)，峰值扭矩237牛米。與同類型競爭對手相比，這套動力系統的數據表現出可以接受的癥狀，因為我們之前測試過福特的類似動力系統，所以雖然0-100km/h的具體加速性能沒有正式公布，但理論上足夠正常使用。

小伙伴們看了汽車系列的分享后，有沒有對芝諾和林肯電動車哪個更好有必要的了解？那么，你的朋友們喜歡小編汽車今天向你的朋友們介紹的兩款電動車型嗎？小編認為電動汽車是最方便的新能源汽車之一，因為我們可以節省通常的油錢。最后，希望汽車小編的分享能幫助到朋友們。