一般買了新車積碳多久處理

如果你自己的車發動機積碳不是特別厲害的話，不需要特別清洗。如果你的車發動機積碳嚴重，建議每3萬到5萬公里清理一次積碳。容易發生積碳的部位有燃燒室、進氣口、氣門、節氣門等。

積碳對發動機有害。

如果燃燒室出現積碳，燃燒室的壓縮比會變大，導致發動機爆震。

爆震是發動機中的一種異常燃燒現象，會影響發動機的動力輸出和燃油經濟性。

爆震將發生在壓縮沖程中。

當發動機處于壓縮沖程時，進氣門和排氣門都將關閉，發動機的活塞將向上運行。

活塞的向上運動可以壓縮可燃混合物。

被壓縮的可燃混合物的溫度和壓力將上升。

如果提高燃燒室的壓縮比，可燃混合氣的溫度和壓力會高于正常狀態，可燃混合氣可能會提前燃燒。

燃燒的可燃混合氣會推動活塞向下，而活塞是向上運行的，這會影響發動機的動力輸出和燃油經濟性。

劇烈的爆震甚至會導致發動機連桿變形或活塞破裂。

如果發動機損壞到這種程度，維修費用非常高。