汽車油門調節踏板

用于調節內燃機燃料供給的裝置。在汽車行駛過程中，駕駛員通過調節自己的踩踏量來調節發動機進氣量，那么發動機轉速就會得到調節。手動擋有三個踏板，自動擋有兩個踏板，對汽車和駕駛員的安全是極大的隱患。卡住踏板的原因有三種：人為原因、設計缺陷、技術不到位。然后，Auto小編會耐心地向朋友們簡單介紹汽車的油門踏板。

安裝技巧

先抬起螺釘，但不要拆下后螺母，將踏板墊安裝在遠踏板的適中位置。向內轉動所有支架，按對角順序擰緊螺釘，踩住踏板墊，確保安裝的零件不會被抬起。應當注意，只有當車輛停止并完全關閉時，才能操作車輛。

處理隱患

萬一新車行駛，遇到油門踏板的問題。朋友們不必驚慌，聽從專業人士的建議(其實這是唯一可能是最合理的辦法)，全力踩下剎車踏板，將車停穩熄火，然后做好救援工作。

良好的處理

汽車的油門大多由踏板調節，也叫油門踏板，是調節汽車發動機燃油供給的裝置。

踏板操作應以駕駛室地板上的右腳跟為支點，腳掌輕踩油門踏板，腳踝屈曲響應，下踩或上抬。踩油門踏板時，用力要輕柔，做到輕踩慢抬。

啟動發動機時，油門踏板不需要踩到底，最好比怠速油門略高。起步時，最好在離合器聯動點之前稍微加油，油門開度以中小為好。抬離合需要和踩油門緊密配合，反應要快。

操作時，應根據路況和實際情況加大或減小油門。檔位選擇要適中，讓發動機大部分時間中速大油門運轉，以節省燃油。換擋時，加空油、踩離合器、踩油門的配合需要協調。

汽車上坡時，不允許踩油門。使用低檔時，油門踩一半為宜。汽車下坡時，不一定要把油門踏板踩到底。開車時，如果油門踏板踩下四分之三，發動機仍然不能相應提高轉速，就要換到較低檔位，然后踩油門加速。

汽車停穩或熄火前，應先抬起油門踏板，不允許猛踩油門。

永遠需要拿到衣領：輕輕踩上去，慢慢提上去，直線加速，用溫和的力，不要太急，腳尖用力，不要突然抖動。

好了，今天汽車油門踏板的簡單介紹就這么多。不知道聽了小編汽車的簡介后，朋友們對汽車油門踏板有沒有更深入的了解。希望小編汽車的簡介能幫助你解決你的問題。車在這里等你！