奔馳新能源汽車有哪些奔馳新能源汽車車型推介

今天，小編汽車需要向朋友們簡單介紹一下我們的奔馳新能源汽車。小編汽車相信很多朋友對我們的新能源汽車相當喜愛。因為新能源汽車是指以非常規車用燃料(或常規車用燃料和新型車載動力裝置)為動力來源，集成了汽車的動力調節和驅動的先進技術，以先進的技術原理、新技術、新結構對汽車進行開發和改變的汽車，那么我們就來和汽車小編一起了解一下吧。

奔馳新能源車型介紹：奔馳IAA（查成交價|參配|優惠政策）

內飾設計也很有想象力，采用了獨立的四座布局，但中控臺依然使用了大家熟悉的大顯示屏和四個原型中央出風口。同時，它還配備了一個手勢調節平板和兩個額外的屏幕，一個用于實時顯示發動機信息，另一個用于調節空調系統。

動力來自奔馳C350e搭載的汽油發動機和電動機混合動力系統，包括一臺208馬力的2.0升渦輪增壓汽油發動機和一臺80馬力的電動機，可綜合輸出274馬力，前速達250公里/小時(155英里/小時)，扭矩為442磅-英尺，最小二氧化碳排放量為28克/公里。在純電動模式下，它可以續航32公里(20英里)。

奔馳新能源汽車車型介紹：奔馳BlueZero

奔馳在2009年北美車展上發布了一個全新的概念車系列：BlueZero。這款BlueZero概念車基于B級車型打造，有三種風格。

第一款叫做BlueZero E-Cell，是一款全電動汽車。它由鋰電池和電動機驅動，功率為100千瓦，扭矩為320牛米。但行程仍然有限，兩小時負荷只能供應100干米左右的電力。

該系列還有一款長途電動車：BlueZero E-Cell Plus。它擁有與E-Cell相同的鋰電池和電動機，只是它有一個內置的內燃機，用于解決問題和發電給電池充電，以便它可以行駛更長的距離，可達600干米。

第三種型號是F-Cell，這是一種氫燃料電池汽車。當然，它是由氫氣驅動的。奔馳聲稱，這款車將能夠提供相當于136馬力和320牛米的扭矩，這與奔馳的2.0升柴油發動機相似，同時零排放。

這款概念車將預示著奔馳B級（查成交價|參配|優惠政策）車未來的發展方向。可以預計，到2010年下一代B級車型上市時，至少會有一種替代燃料車型在當地汽車經銷商處上市。

好了，今天的小編汽車簡介就到這里了。從上面的文章中我們可以看到，小編汽車簡要介紹的奔馳新能源汽車分別是我們的。它們的性能和性價比基本上都比較高，在我們國家的知名度也很高。更何況他還挺適合我們家的。希望今天對小編汽車的簡單介紹能對朋友們有所幫助。