汽車發(fā)動機電磁閥汽車知識
汽車電磁閥:電磁閥簡介
調(diào)節(jié)工業(yè)調(diào)節(jié)系統(tǒng)中介質(zhì)的方向、流量、速度等主要參數(shù)。電磁閥可以配合不同的電路實現(xiàn)想要的調(diào)節(jié),調(diào)節(jié)的精度和靈活性基本上可以得到保證。電磁閥有很多種。不同的電磁閥在調(diào)節(jié)系統(tǒng)的不同位置發(fā)揮作用。最常用的有止回閥、安全閥、方向控制閥、調(diào)速閥等。
汽車電磁閥:電磁閥的功能
汽車怠速電磁閥是怠速控制系統(tǒng)的執(zhí)行部件,用于調(diào)節(jié)或調(diào)整怠速,保證發(fā)動機的排放標(biāo)準(zhǔn)(要求),保持發(fā)動機穩(wěn)定運轉(zhuǎn),使發(fā)動機怠速保持在最低轉(zhuǎn)速(規(guī)定范圍內(nèi)),因此對縮短油耗會有作用。
汽車電磁閥:分類
調(diào)整分類
汽車怠速調(diào)節(jié)系統(tǒng)的關(guān)鍵由ECU、傳感器和執(zhí)行器三部分組成。從目前的發(fā)展來看,怠速調(diào)節(jié)系統(tǒng)一般有兩種:直接節(jié)流式和旁通空氣式。
直動式節(jié)氣門:通過執(zhí)行器改變節(jié)氣門的最小開度來調(diào)節(jié)怠速進氣。
旁通空氣型:通過旁通空氣通道,流經(jīng)怠速空氣通道的空氣量由執(zhí)行機構(gòu)調(diào)節(jié)。
旁路空氣分類:
旁通怠速調(diào)節(jié)系統(tǒng)可分為電磁閥式怠速調(diào)節(jié)閥、步進電機式、旋轉(zhuǎn)電磁閥式、占空比式、機械式等。下面是一些經(jīng)常遇到的關(guān)鍵類型的調(diào)節(jié)閥。
電磁閥
內(nèi)部是電磁線圈,ECU通過占空比來調(diào)節(jié)線圈的電流和閥門的開度。
早期我看到一個怠速調(diào)速閥,有三個線圈,相當(dāng)于三個怠速調(diào)速閥。打開一個或兩個或三個ECU,實現(xiàn)怠速的調(diào)節(jié)。
以上是汽車小編給朋友們簡單介紹的汽車發(fā)動機電磁閥??戳似囆【幍暮唵谓榻B,朋友們對電磁閥有初步了解了嗎?好了,今天,汽車小編就簡單介紹到這里。
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