汽車自動駕駛系統(tǒng)
專有技術(shù)
1.駕駛輔助系統(tǒng)(DAS):目的是為駕駛員提供幫助,包括提供至關(guān)重要或有益的駕駛信息,并在情況首先變得危急時給出清晰簡明的警告。如“車道偏離預警”(LDW)系統(tǒng)等。
2.部分自動化系統(tǒng):當駕駛員收到警告但未能立即采取相應行動時,能夠自動干預的系統(tǒng),如“自動緊急制動”(AEB)系統(tǒng)和“緊急車道鋪設輔助”(ELA)系統(tǒng)等。
3.高度自動化系統(tǒng):可以代替駕駛員長時間或短時間控制汽車,但仍需要駕駛員監(jiān)控駕駛活動的系統(tǒng)。
4.全自動系統(tǒng):可以駕駛無人駕駛汽車,允許車內(nèi)所有乘員從事其他活動,不需要監(jiān)控的系統(tǒng)。這種自動化水平允許乘客從事計算機工作、休息和睡眠以及其他娛樂活動。
結(jié)構(gòu)特性
激光雷達
車頂?shù)摹八啊毖b置是自動駕駛汽車的激光雷達。它可以掃描周圍半徑60米的環(huán)境,并將結(jié)果以3D地圖的形式呈現(xiàn)出來,給計算機最初步的判斷依據(jù)。
前置攝像頭
自動駕駛汽車前置攝像頭谷歌在汽車后視鏡附近安裝了一個攝像頭,用于識別紅綠燈,并在車載電腦的幫助下區(qū)分移動物體,如前方的汽車、自動駕駛汽車或行人。
左后輪傳感器
乍一看,很多人會覺得這像是一個方向調(diào)節(jié)裝置,但實際上這是一個自動駕駛汽車的位置傳感器。它可以通過測量汽車的橫向運動來解決問題。計算機確定汽車的位置,并確定它在路上的最佳位置。
前后雷達
后車廂的主控電腦谷歌在無人駕駛車上安裝了四個雷達傳感器(三個在前,一個在后),用于測量汽車與前方(與前置攝像頭一起測量)和上下物體的距離。
主計算機
自動駕駛汽車最重要的主控電腦布置在后車廂。除了用于計算的計算機,還有Topcom的測距信息合成器(Topcom是日本一家負責工業(yè)測距和醫(yī)療設備的廠商)。這個核心設備將負責汽車行駛路線和模式的判斷和執(zhí)行。
好吧。今天,小編汽車向朋友們簡單介紹了這么多自動駕駛系統(tǒng)。不清楚朋友們是否對小編汽車公司簡單介紹的自動駕駛系統(tǒng)有更深入的了解。
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