奕澤變速箱是進口的嗎？豐田奕澤變速箱解析

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奕澤10速CVT變速箱詳解

型號：K120

車型年份：2018

型號：豐田chr

駕駛體驗：

變速箱的平順性非常出色，初期發動機扭矩爆發響應不錯。CVT齒輪傳動可以最大效率的傳遞動能，帶來強烈的推背感。但加速到一定速度后，這款變速箱表現出更為平順，這也是鋼帶結構帶來的優勢。

怡澤變速箱的獨特技術

奕澤變速箱是日本進口的。匹配10速CVT變速器，這款直接換擋式CVT變速器擁有業界最廣的傳動比范圍。鋼帶傳動與齒輪傳動相結合，不僅可以降低鋼帶的載荷和磨損，還可以進一步改善動態響應。1檔和2檔采用齒輪傳動，3檔至10檔采用鋼帶傳動。這樣一來，起步階段的動力輸出更強，變速響應更快。

奕澤變速箱故障

從逸澤車主的投訴來看，變速箱的主要問題是異響或者頓挫。根據維修師傅的檢查，應該是內部液力變矩器葉片的設計缺陷造成的。

另外CVT無級變速箱能承受的扭矩較小，所以不能用在扭矩較大的發動機上。而且鋼帶容易損壞，使用一定年限后容易出現變速箱的一些小故障。

接下來：豐田逸澤底盤強嗎？奕澤底盤結構分析