山東伯瑞一汽-大眾?邁騰最多讓3.2萬元?最新報(bào)價(jià)

【太平洋汽車網(wǎng) 濟(jì)南優(yōu)惠促銷頻道】濟(jì)南哪里買邁騰（詢底價(jià)|查參配）最便宜？根據(jù)最新報(bào)價(jià)，目前山東伯瑞一汽-大眾促銷，近期購車最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠3.2萬元。對(duì)該車有興趣的朋友，請(qǐng)點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，爭(zhēng)取更高優(yōu)惠。

?山東伯瑞一汽-大眾多市

電話：4008198362

車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 330TSI DSG 30周年紀(jì)念版 23.33萬 ↓3.20萬 20.13萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 280TSI DSG舒適型 18.69萬 ↓1.90萬 16.79萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 280TSI DSG領(lǐng)先型 20.99萬 ↓3.20萬 17.79萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 330TSI DSG領(lǐng)先型 21.99萬 ↓3.20萬 18.79萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 330TSI DSG豪華型 23.39萬 ↓3.20萬 20.19萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 380TSI DSG豪華型 24.99萬 ↓3.20萬 21.79萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 330TSI DSG尊貴型 25.89萬 ↓3.20萬 22.69萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 380TSI DSG尊貴型 26.99萬 ↓3.20萬 23.79萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 380TSI DSG旗艦型 30.99萬 ↓3.20萬 27.79萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 280TSI DSG舒適型 國V 18.61萬 ↓1.86萬 16.75萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 280TSI DSG舒適型 國VI 18.61萬 ↓1.86萬 16.75萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 280TSI DSG領(lǐng)先型 國V 20.51萬 ↓2.05萬 18.46萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 280TSI DSG領(lǐng)先型 國VI 20.51萬 ↓2.05萬 18.46萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 330TSI DSG領(lǐng)先型 國VI 21.51萬 ↓2.15萬 19.36萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 330TSI DSG領(lǐng)先型 國V 21.51萬 ↓2.15萬 19.36萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 330TSI DSG豪華型 國VI 22.91萬 ↓2.29萬 20.62萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 330TSI DSG豪華型 國V 22.91萬 ↓2.29萬 20.62萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 380TSI DSG豪華型 國VI 24.41萬 ↓2.44萬 21.97萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 380TSI DSG豪華型 國V 24.41萬 ↓2.44萬 21.97萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 330TSI DSG尊貴型 國V 25.31萬 ↓2.53萬 22.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 330TSI DSG尊貴型 國VI 25.31萬 ↓2.53萬 22.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 380TSI DSG尊貴型 國V 26.71萬 ↓2.60萬 24.11萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 380TSI DSG尊貴型 國VI 26.71萬 ↓2.60萬 24.11萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 380TSI DSG旗艦型 國VI 30.91萬 ↓2.60萬 28.31萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 380TSI DSG旗艦型 國V 30.91萬 ↓2.60萬 28.31萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　邁騰車頭看起來非常簡(jiǎn)樸，多邊形格柵輔以鍍鉻飾條，霸氣的造型很奪人眼球。

　　該車尺寸4865/1832/1471mm，軸距2871mm，車側(cè)給人一種十分沉穩(wěn)的感覺，采用了莊重的線條，獨(dú)特的設(shè)計(jì)令人過目難忘。

　　邁騰內(nèi)飾看起來頗具平和的感覺，輔以棕色飾板，在視覺效果上相當(dāng)耐看。

　　邁騰配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率220馬力，峰值扭矩350牛·米，工信部綜合油耗6.6L/100km。

邁騰在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@nissanauto說道：“我平時(shí)開車都是在城市里，休息的時(shí)候和朋友出去玩，所以油耗還可以接受，一般都是10到12個(gè)油左右【個(gè)人用車習(xí)慣】我喜歡那種一腳油門推背的充實(shí)感，對(duì)于油耗這個(gè)問題來說，沒有什么可挑剔的，2.0T的動(dòng)力，要讓馬兒跑，就得給馬兒吃草”

網(wǎng)友@xhyangsf說道：“第一次試駕330的時(shí)候，售貨員告訴我，這款車的動(dòng)力并不是很強(qiáng)，330已經(jīng)足夠了，而且第一家4s店只有330試駕，后來又去了第二家4s店，正好有380旗艦試駕，銷售先開了一圈，感覺很好，跟我以前試過的330有很大的區(qū)別，330豪華版和330豪華版的價(jià)格差了12000左右，方向盤加熱，矩陣大燈，主動(dòng)剎車，但是380豪華車不能選18寸輪轂，這太狗血了，輪轂畢竟后期能自己更換，發(fā)動(dòng)機(jī)是換不了的，后來果斷選了380，提車之前果斷選了380，配了方向盤加熱，矩陣大燈，主動(dòng)剎車，但是380豪華不能選18寸輪轂，這個(gè)太狗血了，輪轂畢竟后期能自己更換，發(fā)動(dòng)機(jī)是換不了的，后來果斷選了380，提車之前就把輪轂定好了，原廠戴卡全新18寸輪轂，750元個(gè)，配的是固特異御乘二代的輪胎690元個(gè)，車衣4000、全包腳墊全車犀牛皮24003 M太陽膜1200 Alcantara方向盤套280”

網(wǎng)友@空軍-深海藍(lán)說道：“物美價(jià)廉，二十萬就能滿足大部分人的需求了。買車之前，他也看了不少其他品牌的車，甚至還看了一些電動(dòng)車，只是擔(dān)心電車經(jīng)不起市場(chǎng)的考驗(yàn)，等技術(shù)成熟了再說。邁騰對(duì)自己的選擇非常滿意，沒有后悔。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）