共享汽車有哪些?
PonyCar共享汽車
“共享汽車作為未來出行最關鍵的應用場景,已經成為行業共識。PonyCar不僅是一個共享汽車平臺,更是一個技術驅動的企業。自成立以來,它一直在不斷加強對技術的投資。PonyCar能在共享汽車行業率先實現單城盈利,科技的助力至關重要。”PonyCar立即通過汽車聯合創始人CMO楊申告訴記者。
除了科技方面的經驗積累,PonyCar的汽車資源、平臺數據和流量資源、品牌資源等先天優勢也是其推出“未來出行實驗室”的驅動力。
“當然,這個項目的籌備更多的是基于對旅行領域的責任和愿景。”楊申代表說,未來出行的覆蓋面極其廣泛,單靠一個企業、一個平臺是不可能快速實現新技術的落地的。因此,PonyCar更愿意將“未來出行實驗室”打造成一個開放的生態平臺,從而最大限度地集合各方優勢資源,加速汽車行業前沿技術的落地,在推動出行行業發展的同時,實現各方共贏。
“PonyCar是一個快速增長的共享汽車平臺,首先對汽車的需求是巨大的。在這方面,我們可以在未來的旅行實驗室中優先考慮從主機廠采購。此外,我們還可以與主機廠共享相關數據資源,合作開發定制化共享汽車,同時也可以為主機廠打造C端智能汽車供應提供支持。”楊慎指出
優先采購和合作開發只是一個方面。PonyCar作為直接面向C端用戶的共享汽車平臺,也能為會員企業提供最適合的應用測試場景。比如車載設備廠商和智能網聯廠商可以在PonyCar運營的汽車上搭載相關設備做應用測試,然后不斷優化升級產品性能。此外,所有合作伙伴可以相互聯合開發,共同創造基于自動駕駛技術應用的產品。
未來出行實驗室除了邀請汽車行業相關的企業,還可以引入金融保險、媒體市場等資源,不斷完善這個生態,讓成員之間的合作得到更好的發展。楊申坦言,“我認為未來出行實驗室不僅僅是專注于行業內的合作,我們也希望相關成果能夠對接智慧出行和智慧城市的建設,從宏觀層面推動未來出行的發展。”
穩步有序探索,構建無人駕駛生態閉環。
據悉,“未來出行實驗室”將在1.0環節重點開展自動駕駛在共享汽車中的應用測試和智能網聯。
“隨著國家政策的逐步放開和技術的成熟,自動駕駛相關的測試和應用需求會越來越多。考慮到自動駕駛在未來出行中的核心地位,我們將率先和朋友一起在實驗室做相關測試,希望盡快完成自動駕駛在‘人-車-路-服務’上的閉環。”楊申向記者簡單介紹。
據此前媒體報道,早在2017年10月,PonyCar和AutoX就率先在美國硅谷完成了自動駕駛的L4級路測,并計劃今年將測試場景搬到中國。同時,他們遵循國內實際應用情況,因地制宜地進行了調整和優化。
今天,有這么多小編汽車的簡單介紹。聽了汽車小編的簡單介紹,朋友們對共享汽車有所了解嗎?希望小編汽車的簡單介紹能對朋友們有所幫助。聽了小編車展的簡單介紹,我的朋友們是否已經心中有了選擇?
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