新能源汽車多長保養一次？新能源汽車怎么保養

我們以前的經濟條件跟不上，為了創造經濟財富可能會不擇手段。現在天才突然意識到“清澈的海水和郁郁蔥蔥的山脈是無價的資產”。隨著全社會環保意識的增強和對新能源汽車的政策支持，新能源汽車成為各大汽車廠商開拓市場的重點領域。新能源時代，應該如何保養新能源汽車？我們來看看新能源車多久保養一次。

新能源汽車多久保養一次的背景。

有研究機構做過一個關于新能源汽車是否需要保養的調查。調查結果顯示，70%的消費者代表不知道新能源汽車是否需要保養。超過50%的消費者認為新能源汽車的保養價格需要高于汽油車。同時，本次調查的數百位新能源汽車合作伙伴中，有70%的人不知道在車輛的平時保養中應該檢測哪些項目。

事實上，新能源汽車平時的保養費用比汽油車少70%。行業代表，由于新能源汽車同比結構簡單，消費者平時的維護成本大大降低。

新能源汽車在行駛模式上不同于汽油車，但平時也需要很好的保養。與汽油車的發動機保養、定期更換機油和機濾等“三濾”不同，新能源汽車的保養重點是電池組和電機。據了解，現在國內新能源汽車的保養周期都在1萬公里以上。

新能源汽車保養多長時間，位于哪里？

1.外觀：也就是要檢查車的外觀。外觀檢查一般包括車燈功能是否正常，雨刮條老化情況，車漆有無損壞。

2.底盤：底盤和平時一樣。關鍵是測試所有的傳動部件，懸掛和底盤接頭，看是否磨損。

3.輪胎：因為輪胎相當于每個人穿的鞋子，與地面直接接觸。因為路況的原因，會出現各種故障。檢查主要輪胎壓力、裂縫、傷口和磨損情況。

4.液位：冷卻液。與燃油車不同，電動汽車的冷卻液是用來冷卻電機的。應按照廠家規定的時間定期更換(大部分更換周期為2年或4萬公里)。另外，齒輪油也叫變速器油，也是電動車需要相當頻繁更換的油。

5.機艙：即檢查機艙內線束是否老化，如虛接。記住，不要用水清洗發動機室的內部。

6.電池：作為電動汽車的動力源，電池是電動汽車最特殊、最重要的部件。

新能源汽車應該多久保養一次，需要注意什么？

防止大電流放電

新能源車起步快，影響了很多喜歡踩油門的小伙伴。但是為了延長電池的壽命，需要最大限度的均勻加速，最大限度的防止油門被踩。高速運行時，應最大限度調整到100 km/h，超過120 km/h，通過發展變化成為瞬間大電流放電。大電流放電容易影響硫酸鉛的結晶，進而損害電池極板的物理性能。不要將電池放在密封的容器中，不要靠近明火，不要將電池扔進火中或浸入水中，不要直接暴露在陽光下。停車時，必須關閉車內所有電源。

4S店的定期維護和保養

新能源汽車在使用過程中，需要定期對所有電器設備進行維護，保證不進水、不積塵。如果電動車的連續行駛里程短時間內突然下降十幾公里，很有可能是電池組中至少有一塊電池出現問題或者單塊電池的荷電狀態不同，受“短板效應”影響。因此，新能源汽車的電池需要特別的保養，小伙伴需要馬上去品牌4S維修部做好檢測、維修或組裝工作，以延長電池組的壽命，最大程度的節省日后修車的費用。同時，大部分新能源車都是3000公里保修，之后每1000公里保養一次。保養的關鍵是更換變速箱齒輪油。同時檢測其他項目，如剎車片、輪胎、空氣濾清器等。新能源汽車應避免放置在大氣潮濕、溫度過高或有腐蝕性氣體的地方，還應注意日曬雨淋。

保持充足的電能。

新能源汽車在正常使用中，需要保持電池充滿電狀態，調節車速，最佳行駛距離為最長行駛距離的1/32/3。如果每天開車10 ~ 20公里，最好兩天充一次電。如果一天行駛50公里以上，就要在當天給電池充電，這樣電池會長期處于“充滿狀態”。閑置幾天再充電，容易硫化，電池容量降低。

在汽車保養方面，我覺得有很多細節是最致命的，但卻是經常被司機忽略的。如果我們不重視它們，我們將面臨“蝴蝶效應”般的危害。最近國家正在制定政策，要求傳統燃油車慢慢退出市場，未來將是新能源車的天下。歐洲、英國、德國等。也都制定了自己的燃油車退出時間表，大部分都有20到30年的緩沖時間來更換。未來。相信隨著新能源汽車行業的快速發展和政策的推動，我國新能源汽車的前景也將一片繁榮。希望朋友們能喜歡小編汽車分享的所有關于新能源汽車保養頻率的內容。