新能源汽車是啥價錢?新能源汽車推介
新能源汽車推廣:大眾新能源電動高爾夫
從外觀上可以看出,全新的大眾e-Golf與國產(chǎn)高爾夫非常相似。整體家族式的設計風格也相當鮮明,但是細節(jié)上的變化也非常大,讓整車看起來非常精致。車身側(cè)面腰線很流暢,和高爾夫沒有特別大的區(qū)別。車身尺寸方面,這款車的長寬高分別為4270mm、1799mm和1482mm,軸距為2631mm。藍白車身配色也讓這款車更有辨識度。
內(nèi)飾部分,我們可以看到e-Golf依舊采用了大眾熟悉的內(nèi)飾布局,與高爾夫保持一致,只是在內(nèi)飾的配置和做工上有所變化。三輻多功能方向盤,運動的造型和舒適的手感,可以輕松調(diào)節(jié)自動巡航和多媒體功能。
動力方面,e-Golf搭載永磁同步電機,最大功率100 kW,峰值扭矩290 Nm。傳動系統(tǒng)匹配的是固定傳動比變速箱,動力還是挺強勁的。
新能源汽車推廣:特斯拉Model 3(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)
Model 3的外觀設計讓我感覺很像汽車最初設計的概念產(chǎn)品,各種流線設計。乍一看,沒有進氣按鈕裝飾的車頭確實很難適應,但這一切基本都是為了降低風阻系數(shù),只能說是無所不能。
Model 3采用了特斯拉全新的設計平臺,尺寸接近寶馬3系(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)和奧迪A4,延續(xù)了以往產(chǎn)品的極致操控體驗。用戶可以選擇單電機后驅(qū)和雙電機四驅(qū)版本,兩者都配備了標志性的前備用箱。
內(nèi)飾方面值得注意的是取消了儀表盤,在中控放了一個水平的15寸顯示屏(Model S(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)的是17寸垂直顯示屏),比Model S和Model X(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)的中控屏幕小了2寸,顯示速度在屏幕左上角,不過相信HUD后期會配置抬頭顯示,因為盯著大屏幕太不方便了。
新能源汽車推廣:JAC iEV6E
JAC iEV系列(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)經(jīng)過多年的穩(wěn)健發(fā)展,贏得了消費者的認可。該系列首款微型純電動車iEV6E今年4月剛剛上市,銷量就沖到了榜首。7月以2462輛的成績達到電動車銷量TOP5,實力不容小覷。
JAC iEV6E是一款4門微型電動車,長寬高分別為3630mm/1670mm/1475mm,軸距為2390mm。可愛,可愛,大部分基本都是這類微型電動車的設計理念,iEV6E也不例外。前臉的設計沒有采用iEV慣用的大嘴造型,而是采用了全封閉式的進氣格柵,更像是一個“大眼萌妹”帶大燈。
車頭的JAC Logo下方是充電接口,快充和慢充合二為一,充電時不用來回調(diào)整。大燈造型相當簡潔,采用鹵素光源。新車還配備了霧燈。考慮到這類車型的價格,這樣的配置是有誠意的。圓滑的外后視鏡可以有效降低風阻,集成轉(zhuǎn)向燈,提高駕駛的安全系數(shù)。從尾部看iEV6E,上窄下寬的造型給人一種憨厚的感覺。尾部有很多新能源的標志,包括密封的“汽車油箱蓋”和電動車的尾標。iEV6E標準車型配備了倒車影像和前后四個雷達探頭。
JAC iEV6E的內(nèi)飾無論是設計還是用料都沒有廉價感。即使在迷你電動車中,也是最好的。彩色儀表盤只能顯示電池電量,不能顯示續(xù)航里程。懸浮式液晶屏不僅美觀而且實用,可以顯示導航、音頻、汽車信息等諸多內(nèi)容,還支持百度CarLife系統(tǒng),與手機連接相當方便。中控臺采用白色配色和黑白搭配,營造出科技氛圍。旋鈕式擋把不是JAC iEV6E上的,傳統(tǒng)的換擋桿可能更符合大眾的需求。
JAC iEV6E標準版配備容量為22kWh的磷酸鐵鋰電池。整車綜合工況續(xù)航里程170km,60km/h勻速續(xù)航里程可達205km。
以上是小編車展向朋友們簡單介紹的三款新能源汽車。這三款新能源車只是眾多車型中的三款。在汽車市場上,基本上每個汽車品牌下都有很多新能源汽車,而且?guī)缀鹾腿魏我豢钴囆投加嘘P系。消費者在選擇購買時,選擇自己喜歡的型號是相當容易的。喜歡的消費者可以進一步了解他們。
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