機油添加有技巧 潤滑油日常使用誤區
濫用
誤區一:能多加潤滑油就多加。
潤滑油量應在發動機油尺的上、下刻度線之間調整。由于潤滑油過多,會從氣缸和活塞的間隙竄入燃燒室,燃燒發展成積碳。這些積碳會增加發動機的壓縮比,增加爆震的傾向;積聚在氣缸內的碳處于紅熱狀態,這只會導致過早燃燒。如果掉入氣缸,會加劇氣缸和活塞的磨損,還會加速潤滑油的污染。其次,潤滑油過多增加了曲軸連桿的攪拌阻力,增加了油耗。
誤區二:潤滑油變黑,就該換油了。
這種理解并不全面。對于不加噪音分散劑的潤滑油來說,顏色變黑確實是油品嚴重變質的征兆,但現代汽車上使用的大部分潤滑油基本上都加了噪音區分劑。這種噪音劑可以清洗活塞上的膠膜和黑碳沉積物,并將其分散在機油中,從而減少發動機中高溫沉積物的產生。所以潤滑油在使用一段時間后顏色只是簡單的變黑,但此時油還沒有完全變質。
誤區三:潤滑油經常加不換。
潤滑油總是檢測好的,只補不換只能彌補機油的不足,而不能完全彌補潤滑油功能的損失。潤滑油在使用過程中,由于污染、氧化等原因,質量會逐漸下降,同時也會花費一點,使數量減少。
誤區四:添加劑被廣泛使用。
真正的高品質潤滑油是具有各種發動機保障功能的成品,配方中已經含有各種添加劑,包括抗磨劑,配方的平衡對潤滑油保證各種功能的充分發揮是最重要的。自行添加其他添加劑不僅不能給汽車帶來額外的保護,反而容易與機油中的化學物質發生反應。
汽車機油的作用是什么?
在很多車友的理解中,機油就是潤滑的功能。我覺得機油的作用遠不止這些。發動機機油有六個功能。
1.潤滑可以縮短磨損。發動機的活塞與氣缸之間、主軸與軸瓦之間存在快速的同比滑動,容易造成磨損。優質機油會在兩個滑動表層之間發展變化成足夠厚度的油膜,將逐年滑動的零件表層分開,從而達到縮短磨損的目的。
2.冷卻,機油可以將熱量帶回發動機油箱,然后輻射到空氣中解決問題。水箱冷卻發動機。
3.打掃衛生。好的機油可以通過循環把發動機零件上的碳化物、油泥、磨損的金屬顆粒帶回機油槽,通過潤滑油的流動把零件工作表面的污垢沖洗掉。
4.密封防漏,機油可以在活塞環和活塞之間發展變化,形成密封環,可以縮短氣體泄漏,防止外界污染物進入。
5.防銹防腐蝕,潤滑油能吸附在零件表面,避免水、空氣、酸性物質和有害氣體與零件接觸。
6.減震緩沖:當發動機氣缸壓力急劇上升時,活塞、活塞屑、連桿和曲軸軸承上的載荷都很大。該負載由軸承傳遞和潤滑,以緩沖沖擊負載。
當然,這些功能只有質量好的正品機油才能實現。如果是劣質或者假機油,效果很難保證。
這就是問題所在。如何判斷機油的好壞?
如果不是專業人士,判斷機油質量有點困難。不過在這里,汽車大師分享一些你的經驗,對你選擇機油有幫助。
看品牌:大品牌的機油,如美孚1號、美孚蘇帕等機油,質量和口碑都有保證。雖然有些機油品牌的價格低了一點,但是從質量和實際功效來說,很難趕上大品牌機油。所以還是推薦你用大品牌機油比較好,省心可靠。
看機油標簽:機油標簽一般由分類和粘度規格兩部分組成。機油標號越高,機油質量越好。
看顏色和氣味:好的機油顏色透明,呈淡琥珀色,有淡淡的特殊香味。劣質機油:顏色略深,深琥珀色,無味或與煤油略有相似。
看實際使用情況:好的機油中有足夠的合成添加劑,可以起到清潔和分散的作用。新機油加滿使用一段時間后,機油會變得很黑。而劣質機油,由于合成工藝不良或添加劑用量不足,新機油使用一段時間后顏色變化不明顯。
好了,今天就有這么多汽車小編的朋友簡單介紹的關于機油加熟練潤滑油的誤區。不知道朋友們聽了汽車小編的簡介后,對平時機油加熟練潤滑油的誤區有沒有更深入的了解。
>>點擊查看今日優惠<<
-
1全新寶馬5系/i5/X2 廣州車展寶馬展臺重磅車曝光
- 2上汽大通MAXUS推出全新輕客品牌“新途” 四款家族新車重磅發布
- 39.88萬元起售 帝豪L HiP冠軍版最高優惠1.4萬元 續航1300km
- 4每日車聞:油價又降了/全新凱美瑞即將亮相/Model Y即將漲價
- 5深藍S7i/SL03i上市 搭載高階智能駕駛輔助系統
- 6添越長軸距MULLINER版將在廣州車展亮相 配備航空級座椅
- 2上汽大通MAXUS推出全新輕客品牌“新途” 四款家族新車重磅發布