現(xiàn)代好還是哈佛汽車比較好車型推薦

今天汽車小編給朋友們簡(jiǎn)單介紹一下現(xiàn)代好還是哈佛挺好的。隨著我國(guó)大氣污染治理的不斷推進(jìn)，縮短汽車尾氣排放，加大新能源汽車的發(fā)展已經(jīng)成為我國(guó)的一種趨勢(shì)。現(xiàn)在中央政府和很多地方政府基本上都給予了積極的支持，新能源汽車這幾年也取得了非常好的發(fā)展勢(shì)頭。讓小編汽車給朋友們簡(jiǎn)單介紹一下現(xiàn)代或者哈佛汽車。

現(xiàn)代新能源汽車：索納塔（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）九混動(dòng)版

索納塔九混動(dòng)車型在外觀上基本延續(xù)了普通車型的設(shè)計(jì)，但為了凸顯其混動(dòng)車型的身份，新車前臉采用了多橫幅大嘴式設(shè)計(jì)，其前保險(xiǎn)杠下部造型也做了必要的調(diào)整。此外，該車尾燈組更融入了通透的設(shè)計(jì)，混動(dòng)車型專屬的五輻鋁合金輪圈也彰顯了其特殊的身份。

內(nèi)飾方面，第九代索納塔混動(dòng)車型延續(xù)了普通車型的整體設(shè)計(jì)，只有細(xì)節(jié)上的差異。比如混動(dòng)車型使用了最新的方向盤(pán)，同時(shí)在一鍵啟動(dòng)、儀表盤(pán)等區(qū)域使用了藍(lán)色背景燈。由于電池組占用了行李廂的空間，這款車的行李廂容積縮短至440升，比普通版少了80升。動(dòng)力方面，新車搭載由2.0L GDi發(fā)動(dòng)機(jī)和可輸出38kW(52Ps)/205Nm的高性能永磁電機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng)。其百公里綜合油耗為4.8升/100公里

以上是小編汽車向朋友們簡(jiǎn)要介紹的兩款現(xiàn)代新能源汽車車型。這兩款車在車市上也是消費(fèi)者評(píng)價(jià)很高的，其中一款是在原有燃油車的基礎(chǔ)上升級(jí)的。所以消費(fèi)者還是挺熟悉的，外觀變化不大。重點(diǎn)是升級(jí)了汽車的動(dòng)力系統(tǒng)，解決了消費(fèi)者對(duì)續(xù)航能力的后顧之憂。希望小編汽車的簡(jiǎn)單介紹可以幫助到我們的朋友。

現(xiàn)代新能源汽車：現(xiàn)代IONIQ

IONIQ純電動(dòng)版和IONIQ混動(dòng)版在外觀上基本一致，車身線條也比較簡(jiǎn)潔。中網(wǎng)采用現(xiàn)代家族式六邊形設(shè)計(jì)，但格柵改為全黑設(shè)計(jì)。新款大燈內(nèi)部結(jié)構(gòu)與混動(dòng)版不同，配備LED大燈。

動(dòng)力方面，此次發(fā)布的純電動(dòng)車型將搭載87kW(119Ps)電機(jī)，最高時(shí)速150km/h，電動(dòng)版還將搭載LG生產(chǎn)的28kWh電池組，置于后座下方。官方測(cè)試顯示，該車最大續(xù)航里程為169公里。

哈弗電動(dòng)混合動(dòng)力車：哈弗HB02 hybrid

概念車采用淺色內(nèi)飾，輔以大面積木質(zhì)貼面，整體給人清新自然的感覺(jué)。大尺寸的LED液晶屏和儀表盤(pán)、旋鈕換擋機(jī)構(gòu)以及全新的多媒體人機(jī)交互系統(tǒng)也可以在新款方向盤(pán)上看到，非常高大上。動(dòng)力方面，新車將采用混合動(dòng)力，值得期待。

外觀方面，新車整體造型非常運(yùn)動(dòng)。銀色邊框配有黑色高亮網(wǎng)格，凸顯運(yùn)動(dòng)的一面。中網(wǎng)內(nèi)部懸掛的藍(lán)色哈弗LOGO非常醒目。前保險(xiǎn)杠和車身完美結(jié)合，連接處理特別好；細(xì)長(zhǎng)的激光大燈和下進(jìn)氣格柵搭配在一起，張揚(yáng)卻不失時(shí)尚。

哈弗電動(dòng)混合動(dòng)力車：哈弗H7（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）

H7是長(zhǎng)城汽車定位中高端的五座SUV車型，定位高于H6。新車長(zhǎng)寬高分別為4800mm1938mm1785mm，軸距為2915mm，其中210mm的最小離地間隙使該車擁有更好的通過(guò)性。車身簡(jiǎn)潔，側(cè)面線條像路虎極光，使用大尺寸六邊形中網(wǎng)。

動(dòng)力方面：新車將采用型號(hào)為GW4C20A/GW-TYZ70B的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配手自一體變速箱，最大功率200KW，峰值扭矩370N。m，最高時(shí)速220 km/h，此外，新車將提供四驅(qū)系統(tǒng)，采用長(zhǎng)軸距、短前后懸架的車身設(shè)計(jì)。

好了，今天對(duì)現(xiàn)代或者哈佛的簡(jiǎn)單介紹就到此為止。不知道小伙伴們聽(tīng)了Automotive的簡(jiǎn)介后，對(duì)現(xiàn)代還是對(duì)哈佛有了更多的了解。