加100元錢的油能跑300公里左右的車都有哪些?
我曾經開過現代伊蘭特的1.6l5mt動力系統,是老式的動力系統,技術老,但是車輛綜合油耗水平也是六級以上。這個油耗符合我自己的預期。我買家用的車,開的也不會差,也比較省油。我真的很喜歡這種車。
結合有車一族的經驗,下面介紹幾款市面上油耗較低的車型:
豐田卡羅拉卡羅拉有1.2tcvt動力系統和1.8l_e-cvt混動車型兩種動力系統,油耗水平很低。搭載1.2tcvt動力系統,綜合油耗水平在6.5l/100km左右。在高速和國道上行駛時,車輛油耗略低。其中1.8le-cvt混動車型的油耗水平直接震驚了大家,百公里油耗值4。可以說是超級省油。現在車主買豐田卡羅拉混動,都是針對其低油耗水平,尤其是一些滴滴快車。他們更喜歡買卡羅拉混動車型,起步快,駕駛感覺平順,穩定性極佳,耐用性極佳,最重要的是省油。
日產軒逸在中國賣得很瘋,月銷量五六萬輛。這個的本質就是這車很省油。軒逸匹配的是1.6lcvt動力系統。該車認證油耗低至4.9l/100km,可以說是同級最低。實際油耗相當驚人。軒逸高速行駛時,滿箱油可跑1000多公里,省心省事;軒逸車輛在城市路況行駛時,一箱油可行駛800公里以上,綜合油耗水平為6油以上。
現代伊蘭特系列現代伊蘭特匹配的是1.5lcvt動力系統。這款車的認證油耗在5.3l/100km左右,介于卡羅拉和軒逸之間。針對伊蘭特車型的油耗,現代想出了一個看家本領。cvt變速器是首選,這是一個很大的變化。此前的6at變速器和cvt變速器可以將發動機的轉速保持在較高的燃油效率水平,這使得發動機具有出色的燃油經濟性。
發動機排量方面,現代放棄了成熟的1.6lgdi發動機,現在采用1.5lmpi發動機,降低了發動機排量。有了一系列的電子控制系統,發動機的燃油經濟性大大提高。
現代伊蘭特車型的實際油耗水平也相當喜人,百公里油耗在6以上。
大眾寶來/朗逸(查成交價|參配|優惠政策)大眾寶來/朗逸匹配的是1.5l_6at動力系統,這款車型的油耗也很低,這是有目共睹的。但是大眾的省油策略與日系車和韓系車不同。大眾主要通過犧牲響應性來提高車輛的整體水平。所以寶來和朗逸一踩油門,我們就會感覺車輛反應慢,跟不上車主的節奏,駕駛感消失。尤其是6at變速器,雖然是愛信變速器,但是因為主動升檔,延遲降檔,所以不靈活。而大眾寶來和朗逸的車輛,耐用性極佳,穩定性可靠,受到很多車主的青睞。
本文首先向大家推薦這五款。如有疑問,歡迎留言評論!
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