自動擋車從d檔換到s檔需要踩剎車嗎？

汽車有兩種駕駛模式，D擋正常駕駛模式和S擋運動駕駛模式。在D擋和S擋之間換擋時，車主需要踩剎車嗎？上次開車的時候想超車加速，所以一踩油門，D擋直接換到S擋，車輛發出“咯噔”一聲，嚇了我一身。這種情況會損壞車輛嗎？這是來自自動擋車主的靈魂拷問。查閱相關資料，給大家普及一下！

自動擋車輛從D擋切換到S擋需要踩剎車嗎？所謂D擋是指汽車的正常行駛模式，S擋是指汽車的運動模式。車主一般以D檔行駛，儀表盤上顯示D字。車輛的整體動力和油耗達到一個相對平衡的水平，S擋是指車輛的運動模式，S或sport顯示在車輛的儀表盤上。這種情況下，發動機輸出扭矩大，車輛動力非常強勁。

車主在什么情況下會使用S檔？一般S擋只會在車主對動力需求較大的時候使用，比如超車提速，爬坡，車主需要在激烈的駕駛條件下駕駛。在這種條件下，普通的D擋動力相對均衡，無法滿足車主的駕駛需求，而S擋正好是為這樣的駕駛條件設計的。

試想一下，如果車主想超車加速，發現自己車輛動力不足，需要換到S擋。車主先踩剎車，然后從D檔換到s檔，車主一踩剎車，車速下降，原本想超車加速。結果就因為這樣一個剎車，我們和前車的距離被拉長了，根本沒有超車和加速的機會。

對于車輛來說，S擋和D擋的控制邏輯只發生變化，發動機的輸出扭矩增大，車輛的響應變得異常迅速，變速器的控制邏輯也發生變化。升檔被延遲并且降檔被激活，并且變速器傾向于在低速檔行駛以增加發動機轉速。S擋和D擋驅動模式的切換不涉及機械硬件的轉換。車主可以直接從D擋換到S擋，不用踩剎車。由于變速器會在S檔較低的檔位行駛，而D檔會直接切換到S檔，此時，變速器會自動降檔。在降檔的過程中，如果訓練不準，估計會出現換擋異響，頓挫感，但這種異響不會損壞變速器。

其他擋位切換工況自動擋車輛在行駛時，世界各地一般采用D擋行駛。行駛過程中，車輛不需要像手動擋一樣換擋。換擋時，車主總是踩剎車來切換。P擋換到D擋時，一定要踩剎車；在dn、nr、rd的換擋過程中，車主在停車和踩剎車時也會換擋。在這種駕駛習慣下，車主們本能地認為自動擋車輛換擋時一定要踩剎車。

其實這種說法有些不妥。自動擋車輛，P擋切換到其他擋位時只需要踩剎車，其他擋位切換時不需要踩剎車。變速器p檔是一種駐車鎖止機構，由棘輪和棘爪組成。P檔換檔執行器中有一個鎖定機構。當車主踩下剎車時，鎖止機構會自動釋放，變速箱可以從P擋切換到其他擋位。在變速器nd、nr、rd之間換擋的過程中不需要踩剎車。這種操作方法得到了實踐的驗證。

汽車的發展已經持續了數百年。隨著電子系統的不斷升級，現在的汽車變得非常智能。當然，為了防止車輛損壞，工程師對一些不可操作的動作進行了嚴格的限制來屏蔽。比如車輛行駛時切換到P檔，變速器的棘輪和棘爪實際上并沒有結合。同時，變速器的儀表盤上會顯示禁止變速器掛P檔的警告信號。工程師可以操作的所有動作對ve來說都是安全的

總之，汽車是價格略高的交通工具，一切都只是為了車主，車主不用擔心汽車的損壞，可以按照自己的意愿正常行駛。