影響汽車保值率的因素有哪些

1.車輛的身份特征，車輛本身的“來歷”對車輛的殘值有很大的影響。相對于公務用車和私家車，出租車和租賃車車況差，在同樣的時間內行駛里程多，報廢年限短，所以其殘值基本只有其他類型車輛的一半。一般來說，殘值高的車輛是私人車輛和大型政府機關。

2.汽車品牌份額。汽車產品和其他產品一樣，有很高的知名度和市場占有率，會大大提升自身價值。在中國的二手車交易中，德系和日系品牌車輛的自我價值高于其他產地的品牌，民眾的認可度較高。

3.車輛本身的質量和技術。車輛作為一個綜合性產品，對安全性、操控性、舒適性、科技性、環保性、節能性的要求都很高。如果車輛本身質量低，技術差，使用三到五年后車況就會很差。所以一些小廠家做的“便宜貨”往往保值程度低，車輛折舊嚴重。

4.汽車本身的使用。車況是汽車本身殘值的最重要的決定因素之一。根據車輛性能不同，同樣使用時間的車輛價格相差很多。如果車輛的關鍵車架、底盤、發動機有比較大的修理痕跡和事故痕跡，那么車輛本身的殘值就會大打折扣。相比之下，車輛其他損傷造成的“殘值損失”要小得多，比如尾燈不亮、輪胎磨損等，對車輛殘值的影響不大。

如果說轎車市場是德日的競技場，那么SUV市場就是自主品牌的跑道。小型SUV市場是近幾年新興起的細分市場，所以大部分車型上市時間都很短，很多還不到3年。注意，此次協會發布的報告中，3年以下的車輛保值率為預測值。這個級別市場競爭激烈，尤其是自主品牌很多。雖然自主品牌和合資車型在保值率上有一定差距，但其較高的性價比使得自主車型活躍在新車和二手車的流通領域。其中瑞虎、眾泰5008（查成交價|參配|優惠政策）、CS35位列流通前三，其他國產車型也有較高的流通活躍度。