汽車儀表盤上紅色圓圈感嘆號知識介紹
簡介
不同汽車的儀表不盡相同。然而,大多數汽車的常規儀表包括車速表、轉速表、機油壓力表、水溫表、燃油表、充電表等。
在現代汽車儀表板的掩蓋下,制成各種指示燈或警示燈,如防凍液液位警示燈、燃油量警示燈、洗滌器液位指示燈、充電指示燈、遠近光調光指示燈、變速器檔位指示燈、防抱死制動系統(ABS)指示燈、驅動力調節指示燈、安全氣囊(SRS)警示燈等。
速度計
速度計實際上由兩米組成。一個是速度計,一個是行程單。
傳統的速度表是機械的。典型的機械行程表連接到一根軟軸上。軟軸中有一根鋼纜。柔性軸的另一端連接到齒輪箱的齒輪上。齒輪轉動帶動鋼絲繩轉動。鋼絲繩帶動行程表蓋環中的磁鐵轉動。圓環與指針相連,指針由游絲置于零位。磁鐵的旋轉速度導致磁力線的變化。打破平衡的指針因此被驅動。這個速度計既簡單又有用。廣泛應用于大小車。然而,隨著電子技術的發展。目前很多汽車儀表都使用了電子速度計,我們經常遇到的一種就是從變速箱上的車速傳感器獲取信號,通過脈沖頻率的變化來偏轉指針或者顯示數字。
里程表是一種數字儀表,通過計數器鼓的傳動齒輪與車速表傳動軸上的蝸桿嚙合,使計數器鼓運轉。其特征在于上滾筒旋轉一整圈。下一個鼓轉1/10圈。和速度計一樣,目前的里程表也有一個電子里程表,它從速度傳感器獲得行程信號。電子里程表的累計行程數存儲在非易失性存儲器中,非電量狀態下可保存狀態數據。
抬前輪速度
大多數轉速表設置在儀表板上。與速度計對稱放置。轉速表根據磁性原理工作。它接收由點火線圈中初級電流中斷引起的脈沖信號。并將該信號轉換成可顯示的轉速值。發動機轉速越快,點火線圈產生的脈沖越多,表上顯示的速度值越大。
現在大部分車基本都是電子轉速表,包括指針式和LCD數顯式。手表里有一個數字集成電路。它計算點火線圈傳遞的電壓脈沖,并驅動指針移動或數字顯示。此外,還有另一個轉速表,它從發電機中取出脈沖信號,送到轉速表電路進行判讀,然后顯示轉速值。但是,由于發電機皮帶打滑等因素。數值不是很準確。
好了,今天小編汽車之友簡單介紹的汽車儀表盤上的紅圈就有這么多感嘆號。不知道小伙伴們聽了小編汽車的簡介后,對汽車儀表盤上的紅圈驚嘆號有沒有更深入的了解?
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