汽車輪胎幾年換？輪胎龜裂什么程度換

每個部件基本上都有自己的使用壽命，輪胎也不例外。即使輪胎看起來很好，也需要更換。由于輪胎的關鍵原料是橡膠，橡膠用久了會老化，更何況汽車經常暴露在天氣中。輪胎老化后，隱患也會增加。在大多數情況下，正常駕駛條件下會增加油耗。另外，輪胎胎面的牽引力和附著力會下降，影響制動距離的增加。濕滑的路面容易滑倒。如不立即更換，出行安全風險將大大增加。出于安全考慮，有必要立即更換。接下來，讓我們和本站的汽車小編一起觀看汽車輪胎幾年來的更新換代。

汽車輪胎幾年換一次？——替換需要準確。

第一，當輪胎磨損到必要的程度，就該換輪胎了。

根據我國現行法律法規，當輪胎表面花紋磨損到1.6毫米以下時，就應該更換。我覺得如果胎面花紋達到這個程度，抓地力和排水性能都會大打折扣，安全系數也會變差。有專家主張輪胎胎面深度應達到3mm以上。

第二，輪胎有鼓包。

發現輪胎有鼓包，這是由于內部氣壓不穩定，影響了輪胎橡膠部分在擠出過程中的不平衡接觸和變形。一旦鼓破了，等于爆胎了。

第三，胎面有明顯的裂紋。

這是因為長期暴曬影響輪胎老化。和凸起一樣，裂縫會逐漸放大。大多數輪胎在使用4年后，表面會出現微小的裂紋，如果發現裂紋就要立即更換輪胎。

汽車輪胎多少公里換一次——什么因素決定了輪胎的壽命？

以及輪胎壓力和負載

第一個關鍵關系是胎壓和載荷。如果這個輪胎的胎壓比你的標準普通輪胎低20%，基本上就縮短了19%到20%的行程，也就是使用壽命打八折。胎壓比正常高20%怎么辦？然后縮短行程22%，八折。如果是載重的話，這個核定載重基本上都會寫在我們的駕駛證和出廠銘牌上。如果超負荷20%，那么壽命基本上直接從30%開始。所以輪胎的壓力和我們負載的東西的重量真的和我們輪胎的壽命有關系。

和溫度。

還有什么？速度和溫度。我們舉個例子，當輪胎的速度為65km/h時，壽命為100%，溫度為19。那么如果車速提高到110 km/h，溫度不變，使用壽命直接55%，減少45%。那只是速度的類比。如果你把速度提高一倍，輪胎的壽命基本上就縮短了一半。那么從溫度的角度來說，比如某個輪胎，它的速度規格是80km/h，在4的時候，磨來磨去，如果在地上開，可以磨掉100g的橡膠。

當溫度超過30度時，磨損量是正常的3倍。

但如果這個溫度上升到30，同樣的駕駛方式，80 km/h，就需要磨掉這300克的輪胎橡膠，基本上磨損量就要近三倍。所以我們可以看到，最關鍵的自然是我們輪胎的胎壓和我們所承載的重量。那么在溫度和速度方面，溫度對輪胎的磨損消耗需要比這個速度更明確。一個是減半，一個是直接把這個消耗量翻三倍，所以只有1/3，對吧？總結起來就是載重，胎壓，車速，溫度。

汽車輪胎多少公里要換——輪胎？一次幾個？

如果條件允許，宜同時更換四個輪胎；如果只更換兩個同軸輪胎，必須選擇相同規格、結構、生產廠家、花紋的輪胎；如果只更換一個輪胎，新輪胎必須與同一軸上的另一個輪胎尺寸完全相似，同時凹槽深度必須接近，否則可能會引起行駛或制動跑偏等問題。

更換期到了，一定不能拖延更換，否則后果不堪設想。目前還沒有明確規定輪胎可以用多少年。朋友們也可以根據自己的車況進行更換。但可以肯定的是，平時一定要注意對輪胎的保養，及時清除輪胎內的雜物，這樣才能延長輪胎的使用壽命。希望朋友們看了小編汽車簡單介紹的汽車輪胎多少公里換一次的內容后帶來幫助。