冬天電動汽車怎么保養(yǎng)?電動汽車保養(yǎng)介紹
電動汽車維護簡介:定期檢查
為了保證汽車處于最佳狀態(tài),純電動汽車要像傳統(tǒng)汽車一樣定期保養(yǎng),比如每年或2萬公里更換一次變速器油和空調濾芯;每兩年或4萬公里換一次冷卻液和剎車油;每次保養(yǎng)時檢查底盤、車燈、輪胎等常規(guī)位置。因為電動車是電機驅動的,不需要機油、三濾、皮帶等常規(guī)保養(yǎng)。只要行駛的電池組和電機都需要進行常規(guī)檢測,保持清潔,所以可以看出電動車的保養(yǎng)確實比傳統(tǒng)車輛要輕松很多。
電動汽車維修簡介:簡介
1.如果能遙控汽車,可以在開車前預熱,提前把車內溫度調到舒適的范圍,不用擔心一進車就凍得瑟瑟發(fā)抖。
2.等空調給車廂慢慢加熱,還不如打開方向盤加熱和座椅加熱功能,既能快速升溫,又能省空調。
3.在冬季,不僅空調、座椅加熱、方向盤加熱會消耗更多的電,冷空氣溫度也會同時影響電池的性能,從而保證電動車在續(xù)航里程和動力性能上的可靠性。要主動防止急加速、高速行駛等耗電多的行為。同時,必須最大限度地利用汽車的動能回收系統(tǒng),通過縮短踩剎車的次數來解決問題,讓汽車回收更多的能量。
4.為了保證汽車在冬季的性能,最好在不用車的期間養(yǎng)成給自己的車在手邊充電的習慣。這樣不僅能解決你的問題,還能縮短電池的“充滿電”狀態(tài)。充電時,電動車消耗的所有電能基本都來自于連接的電源,而電池的能量得到了保存,汽車會根據外界溫度情況對電池系統(tǒng)進行加熱,保證電池溫度在合理的范圍內,汽車電池在接下來的行駛中會有更好的工作狀態(tài)。
以上就是冬季如何使用電動車,是我們汽車編輯今天為朋友們整理的。溫馨提醒,鋰離子電池的最佳工作溫度為0~40。除了在寒冷天氣下性能會大大降低,上述問題在炎熱天氣下也會存在。但從溫度范圍來看,我國很少有長期高于40的地區(qū)。
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