汽車(chē)油氣分離器油氣分離器的功用介紹
汽車(chē)油氣分離器:油氣分離器的類型及工作要求
1.分離器的類型
(1)重力分選型:常用臥式和立式重力分選機(jī);
(2)碰撞聚結(jié)型:絲網(wǎng)和波紋板聚結(jié)分離器;
(3)旋風(fēng)分離型:逆流、軸流式旋風(fēng)分離器、緊湊型氣液分離器;
(4)旋轉(zhuǎn)膨脹式:
2.對(duì)分離機(jī)工作質(zhì)量的要求
(1)氣液界面大,停留時(shí)間長(zhǎng);油氣混合物接近相平衡;
(2)機(jī)械分離效果好,氣體中液體少,液體中氣體少。
汽車(chē)油氣分離器:油氣分離器的工作原理
混合物通過(guò)進(jìn)油管路進(jìn)入分離器后,噴在擋油帽(分油帽)上。擴(kuò)散的油在重力作用下沿管壁滑至分離器的下部,并通過(guò)排油管排出。同時(shí),氣體由于密度低而增加,并通過(guò)分離傘向上改變其流動(dòng)方向。氣體中的小油滴附著在傘壁上,再附著在傘壁上下降。脫油后的氣體通過(guò)分離器頂部的出氣管進(jìn)入管道進(jìn)行氣體計(jì)量。
汽車(chē)油氣分離器:油氣分離器的作用
1.保持機(jī)油良好的潤(rùn)滑性能,延長(zhǎng)機(jī)油的使用壽命。
發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí),一部分高溫高壓的燃?xì)馔ㄟ^(guò)活塞環(huán)泄漏到曲軸箱內(nèi)。柴油蒸汽和水蒸氣凝結(jié)后,機(jī)油會(huì)變稀,性能變差。機(jī)油中經(jīng)過(guò)發(fā)展變化形成的泡沫會(huì)破壞機(jī)油的正常供應(yīng)。這種現(xiàn)象在冬天發(fā)動(dòng)機(jī)冷的時(shí)候尤為嚴(yán)重。安裝油氣分離器后,上述物質(zhì)可立即分離。
2.保持所有摩擦物體的良好表面狀態(tài),縮短零件的磨損和腐蝕。
泄漏到曲軸箱中的氣體和廢氣含有許多酸性物質(zhì)。比如廢氣中含有二氧化硫,二氧化硫遇水生成亞硫酸,再遇空氣中的氧氣生成硫酸。此外,廢氣中含有CO、NO,通過(guò)顯影很容易變成酸性物質(zhì)。如果這些酸性物質(zhì)不能立即分離出來(lái),即使少量也會(huì)腐蝕機(jī)器零件。安裝油氣分離器后,上述氣體可立即排出。有利于縮短機(jī)器零件的腐蝕和磨損。
3.保持曲軸箱壓力與大氣壓基本相等,縮短機(jī)油泄漏時(shí)間。
發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí),曲軸箱內(nèi)溫度升高,氣體膨脹,然后逸出到曲軸箱內(nèi)的高溫高壓氣體使曲軸箱內(nèi)壓力升高,這樣機(jī)油就會(huì)從結(jié)合面和油封處漏出。同時(shí),曲軸箱內(nèi)壓力增加,會(huì)增加活塞下行時(shí)的阻力,增加膨脹功和吸氣沖程的功率損失,降低發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率。安裝油氣分離器后,曲軸箱內(nèi)的高溫壓力氣體可以排出,以平衡曲軸箱內(nèi)外的壓力。
4.混合廢氣可以充分回收,減少大氣污染,提高發(fā)動(dòng)機(jī)的合理性。
從曲軸箱排出的油氣經(jīng)油氣分離器分離后,混合的廢氣、蒸汽、油氣和一氧化碳等未燃?xì)怏w被分離出來(lái)。通過(guò)管道與增壓器入口處的空氣混合后,加壓后送入氣缸進(jìn)行二次燃燒。被油氣分離器分離的液體機(jī)油通過(guò)油氣分離器回油管流回油底殼。
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