捷豹I-PACE電池【價錢及壽命】車型簡單介紹

今天小編汽車就給朋友們簡單介紹一下捷豹I-PACE（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）電池【價格和壽命】，那么捷豹I-PACE電池【價格和壽命】怎么樣呢？捷豹是一款很不錯的車，很受用戶朋友的歡迎。在此，小編汽車耐心地為朋友們簡單介紹一下捷豹I-PACE電池【價格和壽命】，希望對朋友們有所幫助。

捷豹I-PACE簡單介紹一下外觀

它的進氣格柵不像其他電動車那樣密封。這種格柵雖然不需要進氣口散熱，但是有其他用途，下面我們簡單介紹一下。我認為并且我認為這種外觀更容易被消費者接受。

這種不密封的進氣格柵在空氣動力學中起到了必要的作用，通過格柵將氣流引導到發(fā)動機罩上的開口，然后通過這個出風口將空氣引導到前擋風玻璃和車頂，降低風阻系數(shù)。不使用時，進氣格柵會自動關閉。

捷豹I-PACE簡單介紹一下內(nèi)飾

內(nèi)飾方面，捷豹I-PACE沒有采用捷豹家族式的內(nèi)飾設計語言，環(huán)抱式中控的上層設計也不在I-Pace中。

中控面板采用上下分屏設計，但更像是路虎家族的“鄰居”。懸浮式換擋旋鈕也被實體按鍵所取代。雖然質感很棒，也做到了副駕側面的功能按鍵鏡面布局，但總感覺不如旋鈕式。不過儲物空間卻出奇的豐富，中控臺下方還有一個大容量的儲物槽。

在整體內(nèi)飾氛圍上，I-PACE傾向于介于傳統(tǒng)和科技之間。

捷豹I-PACE簡單介紹一下配置

此外，小伙伴們還可以遠程了解包括汽車續(xù)航里程、充電狀態(tài)、充電速度等汽車信息。通過InControl控制系統(tǒng)使用智能設備。懸掛部分，采用前雙橫臂，后多連桿獨立懸掛。同時配備合適的扭矩分配系統(tǒng)、空氣懸架、自適應動態(tài)系統(tǒng)、全路況反饋系統(tǒng)、可調動態(tài)模式。

捷豹I-PACE簡要介紹電池壽命

I-PACE采用兩臺電動機，分別布置在汽車的前后軸上，實現(xiàn)四驅功能。最大輸出294kW(400PS)，峰值扭矩696nm，0-100km/h加速時間4.8s，電池組方面，捷豹中國官網(wǎng)公布使用81kWh電池組，海外媒體報道為90kWh電池組，歐洲NEDC工況下純電續(xù)航里程500km。

捷豹I-PACE充電簡介

如果使用100kW快充，動力電池充電到80%需要40分鐘(廠家沒有公布充電時間是從0%還是20%)。如果采用海外標準的230V/32A充電，需要10個小時才能充到80%的電。另外，15分鐘快充可以支持I-PACE行駛100公里左右。

好了，今天就給在座的朋友簡單介紹一下吧。朋友們對捷豹I-PACE電池【價格和壽命】有什么看法？還不錯吧？捷豹I-PACE電池【價格和壽命】也是用戶朋友應該了解和考慮的問題。如果想了解更多，請繼續(xù)關注本站。