配備拉力模式 蘭博基尼Urus S國內(nèi)首秀

12月14日，蘭博基尼Urus（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） S車型正式在國內(nèi)首秀。新車作為中期改款車型，對(duì)外觀設(shè)計(jì)進(jìn)行了優(yōu)化，動(dòng)力部分有一定提升，預(yù)計(jì)售價(jià)297萬元。據(jù)悉，蘭博基尼還將在2024年前發(fā)布新款Urus的插電式混動(dòng)版本。

外觀方面，Urus S對(duì)前包圍進(jìn)行重新設(shè)計(jì)，貫穿式通風(fēng)散熱開口看上去更加犀利，同時(shí)能更好的為發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行散熱，并純黑色的梯形下格柵融為一體，左右兩側(cè)額外伸出的翼片也進(jìn)一步提升了運(yùn)動(dòng)感。整個(gè)前臉的線條看起來具有很強(qiáng)的攻擊性。車身側(cè)面相對(duì)于舊款車型變化不大，新車增加了額外的特殊裝飾細(xì)節(jié)，保持了Urus標(biāo)志性的低矮運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)語言。車尾部分，主流的貫穿式尾燈造型依舊沒有缺席。

車身側(cè)面，新車保持溜背式轎跑SUV的車身結(jié)構(gòu)，車頂斜向下與車尾相連接，前后側(cè)翼子板采用了蘭博基尼家族經(jīng)典矩形設(shè)計(jì)，再配合標(biāo)配的21英寸輪圈（可選22英寸以及23英寸）和前對(duì)向十活塞制動(dòng)卡鉗，很好的展現(xiàn)出新車的戰(zhàn)斗感。同時(shí)側(cè)裙后段還貼有“Urus S”的標(biāo)識(shí)，以表明新車的身份。

內(nèi)飾方面，Urus S采用了全新配色與風(fēng)格組合，提供雙色運(yùn)動(dòng)風(fēng)格(Sportivo)和雙色豪華風(fēng)格(Sophisticated)的縫線樣式。雙色運(yùn)動(dòng)風(fēng)格利用補(bǔ)充色，傳遞出更穩(wěn)重、更具格調(diào)的內(nèi)飾氛圍；雙色豪華風(fēng)格采用黑色真皮，可選的對(duì)比色除褐色、米色和棕色外，新增Blu Leandro和Verde Aura。而在配置方面，新車主要針對(duì)車機(jī)系統(tǒng)進(jìn)行了升級(jí)，其互聯(lián)系統(tǒng)覆蓋了導(dǎo)航、安全服務(wù)和車載控制服務(wù)。

動(dòng)力方面，新車搭載4.0升V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為640馬力，峰值扭矩為850牛·米，重量功率比為3.7千克/馬力。0-100公里/小時(shí)加速為3.6秒，0-200公里/小時(shí)加速為12.8秒。新車極速305公里/小時(shí)，從時(shí)速百公里到靜止的制動(dòng)距離為33.7米。

相關(guān)車系：蘭博基尼Urus