汽車能用二檔起步嗎？二檔起步的危害

經常聽到爭論，認為我的車性能好，可以二檔起步；甚至有些朋友還在學習如何二檔起步不熄火！我們學車的時候，跟教練說1擋起步，掛錯了擋就跟教練說會氣炸。我們通常不能用2檔起步嗎？然后，小編汽車耐心地向朋友們介紹，汽車可以在二檔起步。

什么是二檔起步？

顧名思義，就是在自動啟動環節，跳過一檔，直接升級到二檔，汽車從靜止的移動在二檔完成。

為什么很多人需要二檔起步？

一般情況下，開車時基本都是用一檔起步。由于一檔扭矩最大，通俗點說就是功率最大。開靜止的車正合適。但二檔可以用于特殊路面起步，如雪、冰、沙等濕滑路面。扭矩不會太大影響打滑，讓車輪越陷越深。二檔起步，因為扭矩比上一年小。所以，當汽車從靜止狀態拉到起步狀態而沒有或沒有太大扭矩時，二檔起步。

二檔起步的危害

嚴格來說，在扭矩足夠的發動機牽引下，任何檔位基本都可以起步。但在實際操作中，由于汽車的發動機扭矩與汽車的重量和性能相匹配，不可能無限加，所以基本上不是所有的擋位都能起步。

手動變速箱由齒輪和軸組成。不同的齒輪組合導致不同的速度和扭矩。不同檔位的輸出功率和速比不同。檔位越低，輸出功率越大，速比越高。所以說一檔功率最大，可以讓停車的汽車啟動，檔位越高，汽車輸出功率越小。

經常二檔起步會影響離合器的損壞。研究發現，一檔離合器片的摩擦發熱溫度與二檔相差60度。但是離合器片的摩擦和發熱溫度是離合器片磨損的罪魁（查成交價|參配|優惠政策）禍首。你在二檔起步明顯，感覺肉肉的，這意味著離合器片磨損了。所以汽車，不管是大卡車還是轎車；不管是重車、輕車還是空車，為了縮短離合器片的磨損，都要在一檔起步，但只有汽車才能在二檔行駛。因為二檔的檔位接近一檔，這樣的磨損和上一年相比并不算太大。檔位越高，離合器磨損越大。

另外，二檔起步給發動機帶來較重的負荷，同時汽油不能充分燃燒，容易通過發展變化形成積碳，對發動機造成損耗。所以從汽車保養的角度來說，要從一檔起步。

在一些特殊的場合，比如雪地、泥地、下坡，最好在二檔起步，以降低汽車的扭矩，這樣車輪就不會打滑，汽車也能平穩起步，這和目前一些汽車的駕駛模式中雪地模式的原理類似。但一般情況下，老司機最好不要二檔起步。

好了，今天汽車小編的朋友們簡單介紹的車可以二檔起步嗎？僅此而已。聽了小編汽車的簡介，我不是很清楚。小伙伴們對汽車能否在二檔起步有更深入的了解嗎？