汽車保險杠副杠的安裝汽車保險杠分享
汽車保險杠副杠的安裝:原理與結構
外板和緩沖材料為塑料,橫梁用厚度約1.5mm的冷軋板沖壓成U型槽;外板和緩沖材料附在橫梁上,橫梁通過螺釘與車架縱梁連接,可隨時拆除。這種塑料保險杠用的塑料一般是聚酯和聚丙烯材料注塑而成。比如標致405汽車的保險杠,采用聚酯材料,反應注塑成型。上海的大眾奧迪100、高爾夫(查成交價|參配|優惠政策)、桑塔納(查成交價|參配|優惠政策)和天津的李霞的保險杠都是用聚丙烯材料注塑而成的。國外還有一種塑料叫聚碳酸酯,滲入合金成分,采用合金注塑。生產加工的保險杠不僅剛性高,而且具有焊接的優點,涂層性能好,在汽車上使用越來越多。
汽車保險杠共享:角色
保險杠具有保證安全、裝飾汽車和改善汽車空氣動力學特性的作用。從安全角度來說,汽車在發生低速碰撞事故時可以起到緩沖作用,保證前后車體;在與行人發生事故時,能起到保護行人的必要作用。從外觀上看,它是裝飾性的,它已經成為裝飾汽車外觀的至關重要的組成部分。同時,汽車保險杠具有必要的空氣動力學功能。
同時,為了縮短汽車在側面碰撞事故中對乘客的傷害,通常在汽車上安裝車門保險杠,以提高車門的沖擊力。這種方法有用且簡單,對車身結構沒有太大改變。它已被廣泛使用。早在1993年,在深圳國際汽車展覽會上,參展的本田雅閣(查成交價|參配|優惠政策)將一輛汽車的車門切開一部分,向觀眾展示車門的保險杠,以展示其良好的安全系數。
安裝車門保險杠就是在每個車門的門板內水平或傾斜放置幾根高強度鋼梁,起到前保險杠和后保險杠的作用,使整車的前保險杠、后保險杠和后保險杠基本上都裝有保險杠,以“保駕護航”。通過發展變化,形成“銅墻鐵壁”,讓車內乘員擁有最大的安全區域。當然,安裝這種車門保險杠無疑會給汽車廠商增加一點成本,但對于車內乘員來說,安全系數和安全感基本都會增加不少。
小伙伴們看了汽車系列的分享后,有沒有對汽車保險杠有必要的了解?那么,朋友們喜歡小編汽車今天為朋友們介紹的內容分享嗎?小編認為,這些知識的朋友還是懂一點的好。俗話說好技不壓身,朋友們一定要看仔細了!最后,希望汽車小編的分享能幫助到朋友們。
>>點擊查看今日優惠<<

使用微信掃描二維碼
即可進入交流群

使用微信掃描二維碼

使用微信掃描二維碼
即可進入交流群

使用微信掃描二維碼

使用微信掃描二維碼
即可進入交流群

使用微信掃描二維碼