汽車例行保養中易被忽視的幾處部件盤點 汽車保養項目及價格

2022-12-16 14:06:06 作者:蔡金盛
就像人們在洗臉的時候往往會忽略耳后皮膚的清潔一樣。汽車上有成千上萬的零部件和裝置,我們對它們的保養不一定是一朝一夕的事,所以需要長期保養。特別是容易產生疑問的部位,一定要經常保養。說可以過度保養也不一定夸張。不然一不注意就會有疑問。下面就和我們的愛車小編一起來盤點一下汽車日常保養中容易被忽視的幾個零件吧。

汽車——日常維護中容易忽視的幾個零件清單簡介

制動塊

剎車片磨損了,并不是老司機在正常駕駛過程中感覺不到。所以用肉眼檢查是很有必要的。正常剎車片是9mm厚,磨到2mm或3mm就必須換。當貼在剎車片上的金屬片完全磨損后,會有金屬與金屬摩擦的聲音。所以,判斷是否需要更換剎車片,并不僅僅需要看廠家宣傳的更換剎車片的行程。少用的車到了行程,剎車片還是好的,沒必要讓這樣的小伙伴急著換。在更換剎車片時,有些商家會主張一起更換剎車片,但記者采訪的幾乎所有售后服務專家基本都認為沒必要,而是要根據剎車片的實際磨損情況來決定是否更換。

制動液

大部分廠家都是5萬公里左右就需要更換,其實問題不大。如果剎車沒有異常,就不需要更換。一位資深專家說,他的捷達查成交價|參配|優惠政策)用了9年,從來沒換過剎車油。但需要注意的是,如果汽車曾經被水淹過,剎車油可能會被淹,所以要更換。

剎車油快用完時,手剎燈會亮起或閃爍。這個時候換剎車油不一定太晚。你可以不經經銷商同意就換。或者通過目測,如果剎車油低于最低液位,確實需要更換,剎車油嚴重不足會影響制動器的制動性能。

火花塞

這是奸商喜歡勸朋友提前更換的小配件,但實際上如果用車時沒有感覺點火不好,加速不好,就不用更換了。當然需要注意的是,如果火花塞壞了,一定要馬上更換。有些型號的火花塞壞了甚至會掉進發動機的氣缸里,會造成大麻煩。

轉向油

動力轉向油不需要經常換,經銷商也提倡10萬公里換一次。如果不改,可能不會有什么安全隱患。如果轉向助力油缺失,發動機會發出噪音,轉向助力油也有最低刻度,低于這個刻度就要換。

切削液

廠家規定冷卻液需要兩年更換一次,但是5~10年不換也沒關系。伙伴們只需要在冬天到來之前監測一下冷卻液的冰點,零下25攝氏度以下的冰點基本可以繼續使用。

機器潤滑油

國外的機油基本都是一萬公里后才更換。國內廠商由于國內路況不好,一般會將更換周期提前到7500公里,現在已經提前到5000公里。但實際上,只要油色清晰,油位不低于標注的最低液位,沒有特殊情況就沒必要這么頻繁地換機油。

汽車日常保養中容易忽視的幾個零件的庫存——其他零件

點火線圈

很多人基本都知道火花塞需要定期更換,卻忽視了點火系統其他部分的保養,點火高壓線圈就是其中之一。發動機運轉時,點火線圈上往往有數萬伏的高壓脈沖電流。由于長期工作在高溫、多塵、振動的環境中,不可避免地需要老化甚至損壞。

閘盤

制動盤和制動蹄是一對摩擦副。如果制動蹄磨損,制動盤也會有必要的磨損。這是一個很簡單的道理。許多人在保養時只注意更換制動蹄,而忽視了制動盤的更換

現在很多維修工被稱為“裝卸工”,意思是只能換零件,不能修。在我看來,有些部件只要按照規定保養,使用壽命是可以大大延長的,發電機就是其中之一。一般來說,汽車行駛6-8萬公里后,就要檢查發電機了。此外,水泵、轉向泵和空調壓縮機的軸承也應定期保養。

接線盒

除了汽車上少數至關重要的電連接器使用金觸點,其他大部分連接器基本都是銅鋅合金。正常情況下,其可靠性是有保證的。但如果汽車長時間運行在高溫、高濕、顛簸的環境中,這些連接器可能會引起翹起、腐蝕、接觸不良等故障,一些奇怪的電氣故障也多是由此引起的。所以在日常保養時,要重點檢查車輛上的電腦、傳感器、噴油嘴等部件的連接處。

汽車日常保養中容易忽視的幾個零件的盤點3354仔細檢查有無異常情況。

情況:汽車拖底時,很可能碰到制動液管;剎車時,汽車明顯向左或向右偏移;將制動踏板踩到底,但制動效果并不明顯,持續踩制動踏板的效果也沒有改善。

解決方法:車拖好后,踩幾腳剎車,下車檢查油管是否變形、漏油;汽車跑偏是前輪剎車不同步造成的,左剎車容易造成事故。尤其是高速行駛時,一定要馬上去修理廠調整剎車。制動效果弱可能是因為制動系統中有混合氣體,需要到專業維修站進行維修;如果有踏板太軟,行程太長等疑點,也要注意維修點,做好檢測。

此外,長途行駛后,應仔細檢測制動系統,檢查制動管是否有磕碰、損壞或泄漏。汽車在高速行駛時,飛濺的石塊擊中底盤制動管,會影響制動液泄漏或制動失效。如果制動管被壓扁,也會影響單個車輪的制動失效。

必須保養的部分列一個方向,容易被忽略的部分列一個方向。除了汽車上少數至關重要的電連接器使用金觸點,其他大部分連接器基本都是銅鋅合金。在正常情況下,其可靠性是有保證的,但如果汽車長時間運行在高溫、高濕、顛簸的環境下,這些連接器就有可能出現翹起、腐蝕、接觸不良等故障。所以在日常保養時,要重點檢測車輛上的電腦、傳感器、油嘴等部件的連接處。如果發現有翹起和腐蝕的現象,可以用凡士林處理或更換新的插頭。小編分享的汽車日常保養中容易被忽視的幾個配件庫存的內容,需要在這里和朋友們見面。

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