油箱加滿油的危害 汽車加油加滿好還是不加滿好

相信大家都習慣在加油的時候喊“麻煩，加滿”，但是你有沒有想過油箱加滿的危害？估計沒幾個人知道。下面我們就來看看到底是給車加滿油好還是不加。

給汽車加滿油的危害：

1.漏油造成浪費并危及安全。

加油站對汽油的存放非常嚴格，尤其是在炎熱的夏天，所以汽油都放在地下，溫度保持得很低。如果汽車加滿了油，很可能會從排氣孔溢出，一來造成浪費，二來溢出的汽油遇到明火，可能會造成火災隱患。

2.汽油有臭味且致癌。

一般情況下，活性炭罐靠近外循環(huán)的進氣口。機油加得太滿，碳罐會飽和，壓力過高，含有汽油的空氣會進入車廂，影響駕乘人員的身體安全。

3.碳罐損壞

碳罐通常安裝在油箱和發(fā)動機之間。由于汽油是一種揮發(fā)性液體，所以在室溫下，油箱中經常充滿蒸汽。燃油蒸發(fā)排放控制系統的功能是將蒸汽引入燃燒，并防止其揮發(fā)到大氣中。該工藝在活性炭罐儲存裝置中起著重要的作用。如果加油太滿，進入碳罐的會是汽油液體而不是汽油蒸氣，會對碳罐造成損壞。

4.通風口被堵住了。

如果加油后發(fā)動機打不著火，或者開車時發(fā)動機跳火，不要懷疑機油質量有問題。很可能是油箱太滿了。一旦通氣孔堵塞，油箱內就會產生負壓，導致供油不暢，甚至不供油。

一個朋友告訴小編，如果不加滿油，汽車會被毀壞。原因是油泵工作時溫度較高，浸泡在低溫汽油中能有效降溫散熱。如果油箱中的液位總是過低，會影響機油泵的散熱，縮短機油泵的使用壽命。

但是，如果你熟悉汽車油箱的結構，你就會知道這種說法是不存在的。機油泵位于油箱的最低點，即使油表亮了也說明還有少量油，所以擔心機油泵散熱的說法根本就是空穴來風。

汽車加滿油是有害的，那么加多少最合適呢？

加油槍跳槍也可以。別加了。再加就滿了。

另外，什么時候加油也是很多車主的煩惱。很多人認為應該等油表亮了再加油，因為那個時候油箱里應該還有很多油。但是很容易損壞油泵。一般情況下，當油燈亮起時，說明油位先低于機油泵的油位，油箱中的油基本耗盡。當油量過少時，油箱底部殘留的沉淀物會被抽上來供油，容易造成堵油或油泵堵塞。那么我們的建議是，當油表顯示剩余1/4的油量時，就應該加油了。