汽車發動機常見的故障有哪些？汽車發動機常見故障及排除技巧介紹

在日常生活中，我們習慣于開車出門。汽車給我們的出行帶來了極大的便利，但有時汽車也會出現一些故障，其中最嚴重的就是汽車發動機的故障。汽車發動機經常遇到的故障有哪些？你知道嗎？今天給大家簡單介紹一下。

發動機常見故障及其解決方法簡介

(1)故障現象：打開點火開關，將點火開關轉到啟動位置，發動機無法啟動。

(2)故障的可能原因：

A.由于啟動系統故障導致發動機不能運轉或運轉過慢：蓄電池儲能不足，電極堆被夾舉，或電極堆嚴重氧化；電路總保險絲熔斷；點火開關故障；起動機故障；起動線斷路或線路接頭接觸不良。

B.點火系統故障：點火線圈工作不良，產生微弱或無高壓火花；點火器故障；點火時間不良。

C.燃油噴射系統故障：汽車油箱沒有燃油；燃油泵不工作或泵油壓力過低；油管泄漏變形；斷路器繼電器斷開；燃油壓力調節器工作不良；燃油濾清器太臟。

D.進氣系統故障：怠速調節閥或其調節回路故障；怠速調節閥氣管破裂或接頭漏氣；空氣流量計故障。

E.ECU故障。

發動機常見故障及其解決方法簡介

發動機抖動，說明缸內混合氣燃燒不完全，所以會是發動機抖動，在發動機排氣過程中，燃燒不完全的混合氣會通過排氣閥排出。此時，在排氣管通道中安裝有氧傳感器，其作用是檢測排出的廢氣中的氧含量。混合氣在缸內燃燒得越充分，含的氧就越少，反之，含的氧就越多。借助于這種工作原理，氧傳感器被檢查并被轉換成計算機可識別的電信號，并被發送到發動機調節計算機。然后，計算機根據設定的軟件程序，通過發動機上的各個傳感器采集發動機工作狀態的主要參數，經過修正和計算后，向點火系統的燃油噴射系統發出工作指令。這些系統收到這些工作指令后，修正主要工作參數，完成點火和噴油。此時發動機已經進行到下一次點火和燃燒，因此重復進行工作調整。當計算機接收到氧傳感器的主要參數，尾氣排放嚴重超過國家法定規格時，計算機內部程序無法修正到規格范圍。這時發動機調節電腦會通過儀表發出警告燈(黃色污染燈亮)，提醒小伙伴去維修站檢查發動機污染燈的原因。

看了汽車編輯的簡介，小伙伴們對汽車發動機會出現的大部分故障有必要的了解嗎？如果朋友們能把它們寫下來，它們可能會派上用場。好的，汽車發動機的常見故障有哪些？下面就為朋友們簡單介紹一下這款車吧。如果想了解更多，請繼續關注本站。