國產福特探險者用了什么懸架

國產福特探險者（查成交價|參配|優惠政策）前懸架采用雙球節獨立懸架，后懸架采用多連桿式獨立懸架。多連桿式獨立懸架是常見的獨立懸架，是基于雙橫臂懸架的改進，雙球節懸架是基于麥弗遜懸架。

雙關節懸架就是把麥弗遜懸架的L型控制臂改成兩個連桿，使懸架和喇叭有兩個連接點。

雙關節懸架可以提高汽車的操縱和轉向精度。

多連桿懸架就是把雙橫臂懸架的兩根橫臂改成獨立的連桿。

多連桿懸架可以改善車輪的接地性能，從而提高車輪的抓地力。

抓地力提升，汽車的操控性和乘坐舒適性也會得到提升。

國產福特探險者是一款中大型豪華suv，軸距為3,025mm，長寬高分別為5,075mm、2,004mm和1,778mm。

國產福特探險者全部采用2.3升渦輪增壓發動機，276馬力，最大扭矩425牛米。這款發動機的最大功率轉速為6000轉，最大扭矩轉速為3500轉。

這款發動機搭載缸內直噴技術，采用鋁合金氣缸蓋和缸體。

與這臺發動機匹配的是10at變速箱。