黃龍600加速油箱下異響

　　【太平洋汽車】黃龍600加速油箱下異響的原因：1、油箱通氣管堵塞；2、油泵固定不好，油泵運行時產生劇烈振動；3、油箱中的油泵隔板脫落導致異響；4、油箱內的碳罐有問題，無法平衡油箱內外的氣壓導致異響。

　　黃龍600油箱有異響的原因：

　　1、油箱通氣管堵塞；

　　2、油泵固定不好，油泵運行時產生劇烈振動；

　　3、油箱中的油泵隔板脫落導致異響；

　　4、油箱內的碳罐有問題，無法平衡油箱內外的氣壓導致異響。

　　追600原廠出廠因為裝配的原因油箱和啟動柱及車頭鎖的地方轉數上去之后會產生震動異響，這個是困擾很多像我一樣有強迫癥的車主的很頭疼的問題，覺得帶著頭盔可以無視的車友可以略過不看。

　　我們來分析分析這些異響產生的原因，核心問題其實還是發動機的震動抑制問題，這個問題只能留給QJ對發動機加強研究了，真心希望QJ不要拿過來就用，既然是獨立的品牌就好好對發動機再進行調校。

　　油箱和啟動柱車頭鎖的異響是因為發動機的震動傳遞到車架，由于油箱內部空腔面積很大所以只要速度上去發動機震動增大油箱異響就增大，而啟動柱的外殼和內部零件之間間隙也很大所以震動也大自然異響也多，車頭鎖則是因為震動導致使零件之間相互敲擊所以產生異響。

　　其實這些是小問題，再次對QJ和錢江發出靈魂拷問為何不能解決？這其實更多的是態度問題，這是細節，但是對整車的質感影響其實很大，當然我們也看到國產的進步，畢竟看看以前黃龍600的做工很多車評人都對黃龍的焊接嗤之以鼻，現在已經好很多，但是好了還能更好不是？真心希望國產越來越好，希望追6越來越好。

　　好了，現在來說說怎么解決這個異響的問題。

　　之前其實我已經貼過止震貼，但是油箱殼的空腔空間很大，所以這次也繼續改進，一瓶發泡膠解決問題，這里注意控制量，因為發泡膠膨脹比較厲害，量最大的是靠近襠部的那個位置，那個位置跟油箱之間的空腔空間最大。

　　啟動柱前面的小油箱蓋這里也上一點泡沫膠。

　　看一下整體的。到這里油箱異響問題基本就解決了，在拆油箱外殼的時候注意油箱護板分兩部分，最大的那個里面還有一個內六角是最后拆，一開始是拆最下面兩個翅 膀位置。接下來我們說說啟動柱那里。

　　把啟動柱拆下來后在我畫圈的地方貼上3M膠或者我這種墊子，使里面縫隙不要那么大。

　　車頭鎖異響的來源主要是畫圈的幾個點，這幾個零件震動互相敲擊形成的，所以我選擇在這幾個地方包裹橡膠圈。如下圖：橡膠圈市面很多，車友們可以自己選購，撐開后套上這幾個地方，有套可以盡情享受東西便宜，但是效果立竿見影。最后看下最后的成果：摩托車聯盟APP 簡單高效快捷可以在各大應用平臺用“摩托車聯盟。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）