汽車空調(diào)壓縮機有幾種汽車空調(diào)壓縮機介紹

汽車是我們?nèi)粘Ｉ钪谐Ｓ玫某鲂泄ぞ摺＝o大家?guī)砹吮憷源蠹疑习嗷蛘叱鋈ネ婊径紩x擇他。但是，據(jù)調(diào)查，我們對汽車了解不多。所以今天汽車編輯就來和全國的朋友們分享一下汽車知識。下面我們來看看幾種汽車空調(diào)壓縮機。

幾種汽車空調(diào)壓縮機用——介紹

汽車空調(diào)壓縮機是汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)的心臟，起著壓縮和輸送制冷劑蒸氣的作用。壓縮機有兩種類型：定排量和變排量。根據(jù)工作原理的不同，空調(diào)壓縮機可分為固定排量壓縮機和可變排量壓縮機。根據(jù)工作模式的不同，大多數(shù)壓縮機可分為往復式和旋轉(zhuǎn)式壓縮機。往復式壓縮機有曲軸連桿式和軸向活塞式，旋轉(zhuǎn)式壓縮機有旋葉式和渦旋式。

汽車空調(diào)壓縮機有幾個3354分類。

根據(jù)工作原理的不同，空調(diào)壓縮機可分為固定排量壓縮機和可變排量壓縮機。固定排量壓縮機的排量隨著發(fā)動機轉(zhuǎn)速的增加而成比例地增加。它不能根據(jù)制冷的需求自動改變動力輸出，和發(fā)動機的油耗有很大關系。它的大部分調(diào)節(jié)是通過采集蒸發(fā)器出口的溫度信號來實現(xiàn)的。當溫度達到設定溫度時，壓縮機的電磁離合器抬起，壓縮機停止工作。當溫度升高時，電磁離合器接合，壓縮機首先工作。恒排量壓縮機也由空調(diào)系統(tǒng)的壓力調(diào)節(jié)。當管道中的壓力過高時，壓縮機停止工作。變排量空調(diào)壓縮機變排量壓縮機可以根據(jù)設定溫度自動調(diào)節(jié)功率輸出。空調(diào)系統(tǒng)不采集蒸發(fā)器出口的溫度信號，而是根據(jù)空調(diào)管路中的壓力變化信號來調(diào)節(jié)壓縮機的壓縮比，從而自動調(diào)節(jié)出口溫度。在整個制冷過程中，壓縮機始終工作，制冷強度的調(diào)節(jié)完全依靠安裝在壓縮機內(nèi)部的調(diào)壓閥。當空調(diào)管路高壓端壓力過高時，調(diào)壓閥減少壓縮機內(nèi)的活塞行程來降低壓縮比，會降低制冷強度。當高端的壓力降低到必要的水平并且低端的壓力升高到必要的水平時，壓力調(diào)節(jié)閥增加活塞沖程以提高制冷強度。

——經(jīng)常遇到的汽車空調(diào)壓縮機故障有幾種。

(1)壓縮機產(chǎn)生噪音的原因有很多。比如壓縮機電磁離合器損壞，或者壓縮機內(nèi)部磨損嚴重，都會產(chǎn)生噪音。壓縮機的電磁離合器是一個噪音大、經(jīng)常碰到的地方。壓縮機在高負荷下經(jīng)常從低速轉(zhuǎn)到高速，所以對電磁離合器的要求很高。而且電磁離合器的安裝位置大多靠近地面，會經(jīng)常接觸到雨水和泥土。當電磁離合器中的軸承損壞時，會產(chǎn)生噪音。除了電磁離合器本身的疑問，壓縮機傳動帶的松緊也影響電磁離合器的壽命。如果傳動帶抬得太大，電磁離合器容易打滑；如果傳動皮帶過緊，電磁離合器上的負載將會增加。這時候傳動皮帶松緊不好，輕的時候壓縮機就不工作，重的時候壓縮機就會損壞。傳動皮帶工作時，如果壓縮機皮帶輪和發(fā)電機皮帶輪不在同一平面，傳動皮帶或壓縮機的使用壽命會降低。電磁離合器的反復接合也會引起壓縮機的噪音。比如發(fā)電機發(fā)電量不足，空調(diào)系統(tǒng)壓力過高，或者發(fā)動機負荷過大，基本都會造成電磁離合器反復接合。

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