馬自達(dá)cx5有自動檔嗎

　　【太平洋汽車】馬自達(dá)cx5有自動擋，自動擋搭載的是6速手自一體變速箱，采用該類型的變速箱是由于該類型的變速箱具有良好的傳動性和換擋平順性，可以適應(yīng)汽車在起步、加速、行駛以及克服各種道路阻礙等不同行駛條件下對驅(qū)動車輪牽引力及車速不同要求的需要。

　　馬自達(dá)cx5有自適應(yīng)巡航，acc自適應(yīng)巡航表示它能代替司機(jī)控制車速，避免頻繁地取消和設(shè)定巡航控制，使巡航系統(tǒng)適合于更多的路況，而駕駛?cè)藛T完全可以將腳從踏板上移開，只要關(guān)注于方向盤即可，能大幅降低長途駕駛所帶來的疲勞，為駕駛者提供了一種更輕松的駕駛方式。

　　隨著半自動駕駛科技越來越普遍，馬自達(dá)也在新款車型上有所調(diào)整，2020款CX-5將全車系標(biāo)配MRCC+LAS駕駛輔助系統(tǒng)，雖然豪華型被取消，但新增的配備預(yù)計(jì)會帶來更好的產(chǎn)品競爭力。

　　●改為四車型全面標(biāo)配半自動駕駛輔助系統(tǒng)●通風(fēng)座椅下放至2.0升車型當(dāng)中●2.5升車型無變動CX-5（參數(shù)|圖片）作為馬自達(dá)旗下的主力車款，其銷售量一個(gè)月可來到500輛的水準(zhǔn)，但并未全車系標(biāo)配MRCC系統(tǒng)是較可惜的地方，現(xiàn)在馬自達(dá)針對這一部份進(jìn)行調(diào)整，取消了最入門的豪華型車款，以四車型的規(guī)格重新出發(fā)，希望在中型休旅市場可以搶到更多訂單。

　　馬自達(dá)并不擔(dān)心取消了豪華型對銷售量的影響，根據(jù)過去的銷售報(bào)告看來，豪華型車款的銷售比例相當(dāng)?shù)停∠撥囆鸵菜愫侠怼Ｐ驴畹娜腴T車款變?yōu)轫敿壭停塑嚳顬檫^去HUD+環(huán)景車型的綜合版本，擁有上述兩種功能之外還有著全車系標(biāo)配的MRCC+LAS功能，雖然取消了電動尾門的配置，但相信此車款的吸引力將會大增，對銷售量來說會相當(dāng)有幫助。

　　在更高級的2.0升旗艦經(jīng)典型方面，與舊款的車型配備相同，不過在舒適性配備上增添不少，增加了雙前座通風(fēng)座椅、副駕駛座記憶及六向電動調(diào)整功能，過去通風(fēng)座椅僅在2.5升車型上才能擁有，現(xiàn)在下放至2.0升車型將更具有競爭力。

　　而在2.5升車型方面，雙版本皆沒有配備上的變動。整體而言頂級型將會是此次升級最有感的車款，來到旗艦經(jīng)典型就能擁有通風(fēng)座椅、電動尾門以及Bose音響系統(tǒng)？等舒適配備，就看消費(fèi)者如何選擇了。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）