買二手車應該注意哪些問題，二手車潛在風險分析

買二手車的例子不用小編說大家都聽說過，但是二手車的價格真的”香”，所以很多人還是愿意買二手車。其實要我說，只要稍微了解一下二手車的車況鑒定，查一下手續，買到大事故的車幾率還是很小的。為了防止大家買到問題車，小編還總結了購買二手車應該注意的幾個問題：手續、車況、價格、交易，并從這幾個方面分析了購買二手車的潛在風險和規避方法。

第一部分：程序風險。

程序太容易被忽視了。大多數人只關注二手車是不是事故車，價格是否足夠低。很容易忽略【車輛手續】這個極其重要的問題，它不僅決定了你的車買起來是否安全，也決定了車是否值得買。更關系到車是不是你的！但是，很多人似乎不知道要檢查什么程序。

比如會不會實際上是2012年的車，2014年的車賣給你會被當成問題？那么我們看到了什么樣的形式呢？你怎么想呢？看注冊日期，看車輛性質，看車輛過戶次數，看車輛參數手續【牌照日期】。

1.注冊日期

車輛登記日期=車輛登記日期

比如：行駛證下面的登記日期是2019年6月20日；2020-4-30的發證日期意味著這輛車是2019年6月20日上牌的，那么為什么背面會有這個2020-4-30的發證日期呢？

因為這輛車是2020年4月30日過戶給他人的，換了新的行駛證，這個叫發證日期，所以記住車輛登記日期=注冊日期；發證日期是汽車已經過戶，或者行駛證丟失，重新發證的時間。

2.車輛的性質

讓s先了解正規二手車的車輛分類，再看怎么知道或者查他是什么樣的正規二手車。從最基本的角度來說，二手車并不像你想的那樣只有一種。如果你不別相信我，二手車大致有兩種：

(1)可以過戶的二手車自己的名字。我叫他正規二手車；正規二手車按照車輛性質大致分為四個子類別：非營運、營運、預約出租汽車客運、營業轉非營業。

(2)你可以不要轉移到你自己的二手車上。我叫他風險車，主要包括抵押車，扣押車，回力車，水車的分類。我贏了這里不討論它們。

二手車分類，怕麻煩就找不營運的，可以在正規車分類：

第一類：非營運車輛(如果怕麻煩，買車的時候看一下手續就行了，非營運的可以選擇。就找不營業的。)一般家庭用車都是非營運車輛，沒有強制報廢年限。家用車輛一般都是這種。

第二類：營運車輛。注意，該類型車輛8年后報廢，8年內達到60萬公里后報廢。一般來說，出租車是大多數，如桑塔納，帕薩特於陵，寶來等。一般網上一萬多兩萬多的便宜下線車基本都屬于這一類。

第三類：預約出租汽車客運。簡單來說就是網約車，專門注冊跑滴滴等。強制報廢年限60萬公里。一般這種車正常情況下一年跑6-7萬公里，60萬公里的報廢量很小。但市場上有少部分人把手表調校當精品車買，賣給客戶。這個有點像呵呵。一般車型有朗逸、軒逸、雷凌、卡羅拉、別克GL8等。

第四類：從經營性到非經營性，分為兩個子類：從租賃到非經營性；租賃給非經營；一種是出租，一種是租賃，租賃經營一般8年后強制報廢；租賃到不運營是15年強制報廢，帕薩特和別克GL8居多。

完成了車輛屬性的分類，如何查看車輛屬性屬于哪一類？通過車輛行駛證和車牌號查車輛性質

產權證是綠色筆記本，第2頁第2行，使用性質：預約出租小客車，卻中獎了不要像行駛證那樣寫60萬公里強制報廢。所以要看車輛手續，行駛證，產權證，產權證第3-4頁會有過戶記錄。

3.車輛轉移次數

要看車輛的產權證，也就是俗稱的綠皮書。當你打開它，你可以看到第一個主人的名字。翻到第三頁是重點。如果有調動，將打印姓名。如果你不不要看手續，買回來你會發現你買的是9手車。這不是玩笑，這是真的。

4.車輛參數

對比產權證上的排量、乘客總質量等信息，看是否與車輛銘牌一致。如果不是，則不能獲得許可。

第二部分：車輛風險

首先，鑒定車輛是否為事故車。

車是否發生事故，泡水，燃燒等。是很多朋友關心的問題。那么什么樣的車是事故車呢？事故車的標準是什么？

事故車的一般定義：經過修理、整形、更換四梁六柱的車，安全氣囊被炸飛、泡在水里、著火燃燒的車，都是事故車。四梁六柱屬于整車的硬區，一旦動起來，車身的整體性能就會被破壞。

四根橫梁：前左右縱梁；后部的左右側梁。

支柱6:前座前方的支柱；B柱車身中間最硬的地方；c立柱后門和后翼子板之間的連接器

(有6個ABC列，3個在左邊，3個在右邊，當然)

安全氣囊：一般低速碰撞安全氣囊不會爆炸。如果有，那就是事故車了。

許多老司機認為這開發動機，踩幾下油門，聽聽發動機的聲音，試幾圈就夠了。只能說你屬于最普通的一群買賣二手車的人。當然，要想99.9%避免事故車，肯定要花錢請二手車評估師。

當然，如果你下定決心不請評估師，那就要自己去學了。二手車如何識別漆面，更換什么零件的教程可能太深奧了，你贏了I don’我一時半會兒學不會。但是如果你掌握了這六個小知識，你也可以減少買到事故車的幾率。

1.看畫的情況。

2.玻璃的生產日期主要看前擋風玻璃。

3、輪胎交貨時間和磨損程度

4、發動機艙、行李箱蓋螺絲轉動痕跡

5.蓋帶、后備箱蓋帶、大燈標簽、水箱架標簽等。

6.行李箱備胎槽處有膠痕。

【查看二手車噴漆情況】

噴漆是很常見的現象，基本商家都會說：這車沒什么大事故，就是有一點補漆。說實話。來攻心，因為我自己也說過這車有問題。大部分人都覺得對方靠譜，其實未必。因為你不I don’我不知道他說的是真是假，你必須自己從細節中找出問題所在。

(1)查看車身周圍，看是否有顏色不對。

(2)看接縫處是否有多余的油漆。

(3)看表面是否有凸起的點。

(4)通過陽光很難看出漆面是否橘皮，只有有經驗的二手車評估師才能看出來。

因為少部分車輛的前擋風玻璃會換成鵝卵石或者其他東西，這是后期有利的議價方式。而且畢竟不是原廠，還要看密封性好不好。

出生日期：一般玻璃在左下方，但不在左下方，就在右下方。戴一個小字母數字，只看數字。18表示18年出廠。如果車輛是2017年的牌照，那么這輛車就說明已經換過了，因為玻璃可以不要晚于許可時間，對嗎？

一方面可以確認這輛車的行駛里程是否真實，另一方面可以看看買了車之后輪胎是否該換了。一般輪胎能跑6-8萬公里。如果輪胎剛換過，汽車正常行駛至少6萬公里。在……上

一般也要看到四個輪胎的出廠時間，但是不一定能看到每個輪胎的出廠日期，因為有的輪胎在輪胎內側有出廠日期，我們只要記住基本的就可以了。

看輪胎有沒有裂紋，磨損嚴重，側面鼓包。必須更換側面凸起。有人問，唐你的二手車經銷商不換新輪胎嗎？

我真的可以不要換這個。正常的服務意味著給車輛噴漆，鈑金，然后精洗整車，修復損壞的內飾，很少用新輪胎更換輪胎。如果你想換成二手輪胎，如果有商家說給你換輪胎，那s要么是良心商家，要么就是覺得這車賺的多，想快點成交。

你可以看看發動機罩和前發動機艙的螺絲。如果螺絲有被擰過的跡象，那么螺絲擰的時候邊角肯定沒有那么光滑了，說明已經修理過了。

蓋板螺絲判斷是否拆下蓋板更換鈑金，后備箱蓋板螺絲判斷是否拆下鈑金，發動機前艙螺絲也是一樣。此外，看車5分鐘，談判2小時。它最好看車2個小時，協商5分鐘，因為看了2個小時，對方就知道我們是真心想買的，你開個低價，他才會真正考慮賣不賣。在這里，它很難討價還價，隨之而來的討價還價屬性就是另一回事了。

【檢查蓋帶、后備箱蓋帶、大燈標簽、水箱架標簽等。]

查看膠帶，確保蓋子和行李箱蓋是原裝的。用手觸摸蓋子的邊緣。如果是軟的，說明膠帶是原裝的，后備箱蓋也一樣。但你說有膠帶就一定是原廠嗎？不一定。不管怎樣，這里還有一個檢測技術。

我們看膠帶看它的老化程度，比如看雨刮帶的老化程度來判斷車齡；看看車頂的橡膠條有沒有裂縫。如果天窗另一邊的膠條失效，就會漏水。

后備箱的備胎槽不僅看后備箱有多大，還會拿起后備箱里的塑料板看備胎槽里面的東西是否生銹，備胎槽下面涂抹的膠水是否光滑，都是為了檢查這輛車是否被后面的車嚴重撞過。

二、查詢維修記錄

通常，在過去幾年中，車輛將在4S的商店進行保養和維修。一些好車，寶馬奧迪奔馳，可能一直在4S的店鋪保養維修，這樣我們就可以發現，為我們使用這輛車做一個有價值的參考，很多時候也可以避免買調表車。二手車水深的很大一部分原因是調米車的存在。

無論購買什么品牌的車輛，都要查看二手車的保養記錄。

第三，查看保險理賠記錄

保險理賠記錄一般查詢這個車的事故情況，或者這個車賠付自己和別人的情況。這個也有必要打聽一下。如果車輛發生了事故，并且沒有在4S的修理廠修理，就有必要對其進行檢查。

拍一張原車主的照片s保險單，打電話到相應的保險公司詢問，說你是車主，讓工作人員查一下有沒有事故記錄。如果車主已經上了公司的保險，是可以找到的。

第三部分：價格風險。

買二手車講的是性價比。一般來說，車況和手續沒有問題的情況下，是不存在買貴的。這里買貴就是買新車。那價格風險主要是在二手車市場同車型與去年同期相比。如果車況差不多，如果不如果你不了解市場，你可能會比別人買得更貴。

這種價格風險很容易避免。可以在網上搜索同款，記錄價格，取一個平均值作為參考。當然，如果你想更準確的評估二手車的價格，還是那句話，你得請二手車評估師。

第四部分：交易風險。

合同一定要認真簽訂，要求賣方簽訂詳細的書面合同，明確車齡、實際行駛里程、技術狀況、事故范圍、主要配置等信息。賣家口頭承諾應該寫進合同里。銷售者與車輛登記者不一致的，應當要求銷售者和登記者作出書面承諾，明確各自的義務和責任。