一輛車究竟開多久換最劃算？詳解汽車置換注意事項

6年前買了A6L，4年前換了S400，前年換了卡宴。它這并不是說它贏了。不會持續那么久，但很新鮮.

世界上有兩種車主，一種是開了三五年就想換車的，一種是想買輛車開到報廢的。那么，幾年是買車的最佳時機呢？

一輛車理論上能開多久？

一輛車有一定的車齡，但什么時候會報廢，與車的技術使用壽命、汽車制造質量、材料質量、服役條件、駕駛技術操作維護、修理質量等因素沒有必然聯系。

世界上最長壽的車已經開了50年了！1966年，美國人伊芙戈登花4150美元買了一輛沃爾沃P1800S雙門轎車。從那一年開始，這輛沃爾沃總共行駛了296.6萬英里，約480萬公里，相當于繞地球120圈，往返地球和月球之間6圈。

這輛車雖然大修過兩次，但是發動機一直沒有更換，沃爾沃公司還特意給這輛車發了一個200萬公里的銘牌。據戈登說，他從不放過他車里的任何小問題。奇怪的聲音、氣味和異常振動會I don’我逃不過他的眼睛。除了定期保養，保持汽車中速行駛，長時間保持車內清潔也是其長壽的秘訣。

有的車能開50-60萬公里，但有的車開10萬公里就得大修。汽車的使用習慣直接關系到使用壽命，比如打方向盤到底，猛踩油門，猛踩剎車等。這些都是毀車的習慣。

多久換車最劃算？

1.殘值率是關鍵。

關于”開多少年車才能賺夠錢”，美國專家的意見當然是用的時間越長越合適。相反，中國還有一句話：最好5年左右賣掉一輛車。一方面，汽車5年左右的保養率還不錯；另一方面，汽車使用超過5年后，保養費用會大幅上升。

7、8年的車，小問題不斷出現，殘值率也很低。超過8年甚至10年后，包括發動機動力在內的各方面性能參數都出現了惡化，二手車市場貶值更為嚴重。許多人不愿意接手這些”混亂”，而公里值大于30萬公里的更是無人問津。

因此，它s車齡3-5年后更換一輛車最劃算，二手車折舊率最高。

理想狀態下，新車前五年折舊率分別為15%、12%、10%、8%、7%。當然也有一些車的殘值率簡直逆天，比如普拉多，漢蘭達。這些車很受歡迎，所以殘值率很高。

2.排放標準影響殘值率。

二手車的最佳保值期是3-5年，這也是過去新排放標準的過渡期。通常在新標準出臺前夕，老標準車會面臨很大的殘值率下降的風險，所以殘值率高的時候換車比較好。

詳細講解汽車置換的注意事項。

1.以舊換新

只要車輛符合置換條件，手續齊全，以舊換新確實不難。但需要做一個車輛檢測評估，在此基礎上估算二手車殘值；簽訂置換合同，過戶，新車上牌前，要先把舊車的指標騰出來，這就需要過戶；補差價養新車，新車需要交錢=新車價格-舊車評估價。如果你買的是小排量、節能補貼的新車，就不要don’別不小心忘記了。

以舊換新如何省錢省時？

在賣車方面，有很多渠道可以選擇。二手車商的渠道收購速度很快，但相對來說，會造成更多的經濟損失。寄售的方式，舊車會拿到很高的價格，但是時間不可控；網上拍賣和競價的模式可以將以上兩種方式結合起來，既可以獲得相對較高的價格，又可以節省大量的時間。

2.以舊換新。

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總結：最好根據自己的經濟實力和需求，理性換車。一般來說，車在使用5年左右時，車況較好，殘值相對穩定。此時賣出，二手殘值尚可。請無視土豪。