自動檔d檔踩剎車抖動是怎么回事

　　【太平洋汽車】自動檔d檔踩剎車抖動的原因：如果是輕微抖動屬于正常現象，如果抖動厲害，則可能是發動機機腳墊壞了導致的。發動機與車架連接的地方都是有機腳墊的，機腳墊一般是橡膠的，這個機腳墊可以緩沖發動機的震動。D檔又稱前進檔，當換檔操縱手柄置于該位置時，液壓系統控制裝置根據節氣門開度信號和車速信號自動接通相應的前進檔油路。

　　如果是輕微抖動屬于正常現象，如果抖動厲害，則可能是發動機機腳墊壞了導致的。發動機與車架連接的地方都是有機腳墊的，機腳墊一般是橡膠的，這個機腳墊可以緩沖發動機的震動。

　　D檔又稱前進檔，當換檔操縱手柄置于該位置時，液壓系統控制裝置根據節氣門開度信號和車速信號自動接通相應的前進檔油路。

　　P——Parking，泊車擋，啟動擋。當你停車不用時，擋位在此，此時車輪處于機械抱死狀態，可以防止溜動。

　　R——Reverse，倒車擋。倒車時用。N——Neutral，空擋。暫時停車時（如紅燈），用此擋位。注意，此擋位表示空擋，為防止車輛在斜坡上溜動，一定要踩著剎車。

　　D——Drive，前進擋，也稱驅動擋。就是前進時，用此擋位。

　　L——Low，低速擋。在下山，或者下長距離的斜坡時，把擋位掛在這里，可以限制汽車的擋位自動的只在最低擋（相當于手動擋汽車的一擋）上，可以使得汽車在下坡時使用發動機動力進行制動，駕駛員不必要長時間踩剎車導致剎車片過熱而發生危險。

　　S——Sport，表示運動模式，掛入此擋時，擋位可以自由切換，只是換擋時機延遲，讓發動機保持高轉速一段時間，使汽車動力增加。在此擋位下會，會造成油耗加大。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）