一汽大眾銷量排行榜
500萬朗逸貢獻很大。
首先,6月底,全新朗逸全新發布,500萬的里程碑式的成績著實讓人眼前一亮,也就是說每公里就有一輛朗逸。而且新朗逸以雙前臉的布局設計為賣點,星空版更是被稱為”小帕薩特”。當然,內飾設計仍然毫不遜色。中控面板升級為12寸懸浮式設計,搭配優質軟性材質,現代感油然而生。科技的配置就更有趣了。最新的MOS 3。X Smart Car Link系統具有無線CarPlay和CarLife功能,應用豐富。這方面的體驗應該很不錯。
ID系列持續發力
當然,除了新朗逸,上汽大眾其他賽道的車型還是很值得期待的,純電動版的ID系列繼續發光發熱。比如ID.4X,作為一款定位緊湊型SUV,是家用的首選純電動車。ID.4 X可以說是滿足了絕大多數人對于城市郊區通勤的需求,尤其是它607km的超長續航版和家用SUV應有的純電動SUV天花板。無論是性能、空間、配置,價格都相當優秀,而且經過全面的政策補貼,價格適中,非常適合小康家庭,成為小康家庭的首選也是非常明智的。為了滿足不同用戶的需求,ID.6X繼續穩打,提供6座和7座版本。超大的空間和基本的配置也讓ID.6X成為很多”富寶寶”家庭。
并且MPV領域好評如潮。
當然,這能讓上汽大眾摘得桂冠的不僅僅是新能源純電動和三廂車型。MPV和SUV的賽道也有上汽大眾的影子?;贛QB-EVO數字智能架構的新魏冉上市,是標準的三好學生。“好看,好開,好坐”,為一體s自己的設計,直接說明了什么是新世紀的多功能車。另一方面,SUV賽道的途昂家族和途悅家族都推出了2022款車型,途昂家族對駕駛輔助進行了全面升級優化,目的是更貼近消費者使用,并全心全意地投入其中。途樂在很多方面都很努力,各點開花,絕對顯示出了第一梯隊SUV應有的實力。
與此同時,大眾品牌不斷加大寵粉運營力度,為消費者帶來實實在在的關懷和福利。汽車免稅、二手車產品、盲箱搶等活動深受用戶喜愛。上汽大眾推出的這些活動”吸粉無數”。想必這也是上汽大眾能夠成功的原因。
最后,要站在2200萬銷量里程碑的高度,上汽大眾必須有自己登頂的方法。而且上汽大眾一直注重自身的高質量發展,滿足多元化、年輕化的需求,所以希望上汽大眾越走越遠。
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