自動擋汽車用拉手剎嗎

　　【太平洋汽車】自動擋的車需要拉手剎，無論在任何停車情況下都需要拉手剎，這是一種良好的駕駛習慣，特別是在坡道上停車的時候，拉好手剎也可以避免出現溜車事故，也不會影響P擋的掛擋性能。

　　自動擋車與手動擋車相比開起來簡單方便，現在很多初學者都喜歡自動擋車。那么，

　　自動擋駕駛技巧1。

　　1：坡道停車時不使用手剎：錯車輛P檔沒有停車所占功能，如果掛P擋不拉手剎，萬一失效就很容易造成事故，所以應該P檔+手剎的雙保險。

　　2.踩剎車-打火-掛D擋-松手剎-起步：錯正確的步驟應該是：先啟動電源（不點火）-踩剎車掛N擋-點火-N擋掛入D擋-松手剎-抬腳剎-走，按照這個正確步驟能避免在P擋打火之后，還要經過R擋，使得變速箱經歷一次短暫的沖擊。

　　3.在等紅燈的時候：踩剎車-綠燈亮-松腳剎-走和踩剎車-掛P擋-綠燈亮-掛D擋-抬腳剎-走，這兩種方法都是錯誤的正確的方式是：拉手剎、掛N擋，而不是P擋，千萬不能踩住剎車，長時間讓擋位保持在D檔上，特別是雙離合變速箱的車子，多少時間算上時間，30秒以上。P擋帶有鎖止裝置，掛入P擋而不拉上手剎的話，會對裝置造成磨碎，而車輛停止時，擋位保持在D擋會對變速箱有磨損。

　　4.行駛中一直踩住油門，加速深踩、減速松踩：錯正確的方式是踩下油門，當轉速上升到換擋區間，一半車子是2000-2500轉，輕松油門再加油，這樣加擋就會平順很多。為什么要這樣，因為如果一直重踩油門，變速箱就會選擇延遲換擋，到了3000轉以上才會升擋，如果全踩油門，那么發動機轉速會到紅線區才升擋。所以這里面就存在一個誤區，深踩油門并不能迅速加檔，這就是為什么很多人覺得提速慢了。

　　5.停車步驟：掛P擋-松腳剎、拉手剎、熄火：錯正確的步驟為：踩腳剎-拉手剎-掛P擋-抬腳剎-熄火原因在于：若先掛P擋，當地面不平整時，車會出現小小的移動，P擋的鎖止功能會使變速箱齒輪相互咬合，咬緊后，下次再推擋位就費勁了。

　　6.超車只需深踩油門就可以：錯其實上面已經談到了，全力深踩油門并不能夠實現最快的加速，因為發動機會拉高轉速延遲換擋，車速并不能最快的提升，正確的方法是才送一下油門，再一腳踩下去，這樣變速箱就會自動的降檔來滿足動力的要求。

　　自動擋駕駛技巧2。

　　1.檔位介紹――空擋是N、停車是P、開車是D，倒車快跑RST（T只是為了押韻啊）顧名思義，N就是Neutral，代表了空擋，在前進檔和倒車檔中間；D就是Drive，代表前進檔，自動擋最令人省心的就在這了，可以一路D到底。P就是Parking，意為停車，代表了停車擋，在汽車熄火停放的時候就要切換成這個檔位。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）