自動擋車升檔時頓挫感

　　【太平洋汽車】自動擋車升檔頓挫感是由于發動機與車速不匹配所致，行駛中，換擋前先有意識地松下油門，變速箱就會馬上響應并自動完成換擋，然后再踩下油門就進入高一級的擋位行駛。

　　頓挫感是由于發動機與車速不匹配所致，行駛中，換擋前先有意識地松下油門，變速箱就會馬上響應并自動完成換擋，然后再踩下油門就進入高一級的擋位行駛。

　　駕駛自動擋最大的優點就是車輛的便捷性高，車輛無需換擋，不管是堵車還是起步對于新手或者駕駛技術不高的人來說都是一種優勢，但是不管是老司機還是新手在駕駛車輛的時候，會發現，換擋的時候會有頓挫的感覺，很多人會認為這是車輛的故障。

　　變速箱換擋頓挫可以說是一種正常的情況，無需擔心，首先出現這樣的問題主要還是在于變速箱上面，變速箱在結構上面無論是AT還是CVT等變速箱，都是通過電信號來進行換擋和識別的，換擋頓挫就是變速箱在兩個不同齒輪切換的過程打破了原有的慣性，突然間產生的力就會反作用于車體，產生頓挫現象。

　　一般情況擋位越低，發動機扭矩放大比例越高，頓挫越明顯，加之換擋的電磁閥會存在延遲的現象，從從而會使得車輛在工作的時候產生換擋頓挫，當然整體上面來說，兩者之間是存在動力銜接不好的情況，當車子之間的調校好的話，基本上是可以解決這個問題的，其實無論哪種變速箱，都會存在換擋頓挫感的。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）