廣汽本田飛度好不好?剛買了本田飛度后悔了

2023-01-05 18:22:42 作者:lizhu

曾經的本田“超跑”飛度查成交價|參配|優惠政策)現在淪落為購物車?剛剛買了很多本田飛度,后悔了。廣汽本田飛度怎么樣?值得入手嗎?下面來看看吧。

外觀方面,前臉前低后短。很難想象本田是如何將發動機、懸掛、轉向等系統完美融合,還能為駕駛者提供足夠的空間。本田的擠空間實力選手不得不佩服。

前臉中網下部加入蜂窩狀設計,霧燈六邊形重新設計,保險杠“X”形看起來像蝎子鉗,極具攻擊性和視覺感。

尾部也做了一些小改動。超跑版車型增加了Sport logo,似乎意味著它有著濃厚的運動基因。誰也不能亂來,要不我給你試試看“小鋼炮”尾燈的味道。另外值得一提的是,原來隱藏式的排氣管終于在這次改款中登場了,實力已經不能再隱藏了~

內飾明顯少了一塊很大的中控面板!這有點適得其反。不過據了解,考慮到很多飛度車主都是自己安裝屏幕,省略屏幕后可以裝上換擋撥片,價格還能降一點,何樂而不為呢?更何況是碳纖維材質的方向盤。看來本田飛度會一路走到底。

那個后排空間不得不說。可以說是同級別中的佼佼者,就算175cm的體驗者在后排,頭部空間有一個拳頭三個手指,腿部空間有多少個拳頭。翹著二郎腿和葛優躺在一起也不在話下。

動力系統來自1.5L地球夢系列發動機。相信了解過本田的朋友更了解。地球夢發動機在動力性能上算是標桿,擠出這么高的能量還能保持低油耗,真不愧是本田的“買發動機送汽車”。

這款發動機的最大功率為96.0kw/6600rpm,最大扭矩為155.0Nm/4600rpm。起步輕,動力輸出流暢,會讓人感覺很舒服。整個提速超車過程一氣呵成,很好用。這么好的駕駛質感有助于CVT變速箱。

新飛度底盤的整體訓練也趨于艱苦,其響應速度快得多。確實是為運動設計的,但是這個設計有好有壞,尤其是后懸掛扭力梁結構。多圈彈簧離減震器更近,所以通過減速帶時后排乘員的屁股和座椅暫時“分手”是很自然的事。

最后看飛度的銷量。不難發現,2019年下半年以來,飛度一直在下滑。雖然主要原因不清楚,但可能與飛度的一系列隱藏問題有關。同時看飛度的口碑,只能說有好有壞。你還會為曾經的名車買單嗎?

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