發動機輕微進水的癥狀，發動機少量進水的表現

一般來說，發動機進水通常分為三種情況。第一種是發動機泡水，不傷要害；第二是發動機輕微進水，也能滿足發動機正常啟動。第三是發動機氣缸有大量積水，發動機無法正常啟動。

以上三種情況好像是最后一種，比較嚴重。畢竟在大家心目中，進水越多，對發動機的損害就越嚴重。事實上，當氣缸中充滿大量的水時，發動機曲軸根本不會轉動，而且由于水是不可壓縮的，活塞幾乎沒有上升的空間。這個時候，即使你打開點火開關，起動機也根本不會轉動，自然不會對發動機造成更大的傷害。

我們經常聽到“發動機進水后不要重新點火”。這個說法其實主要是針對第二種浸水情況，即發動機有少量浸水。很多情況下，車主并不知道發動機進水了，進水量恰好很小(足以滿足發動機啟動)。如果車主此時選擇繼續行駛，后果不堪設想。

發動機中少量水的性能

首先，你會發現車輛在行駛的時候，會感覺不如以前有活力。從駕駛者的角度來看，你會故意把油門踩得更深，用更高的速度來獲得想要的動力。最后的結果就是活塞卡在氣缸里，連桿承受不了巨大的壓力或者彎曲斷裂。更嚴重的是，斷裂的連桿直接刺穿氣缸。這時候你再發現就晚了。

發動機輕微進水的癥狀

其實發動機輕微進水后，車輛是有一些癥狀的，比如動力不足，怠速抖動。當發動機有少量進水時，除了去4S店進行專業維修外，我們還可以通過以下方法判斷發動機是否進水。

1.檢查機油狀態。

正常的油色是淡黃色、棕色、透明無色，但一般不是乳白色。拔出油尺，擦干凈，然后放進去。檢查是否有乳狀油水混合物。如果有，可能是發動機進水了。

2.檢查空氣過濾器。

檢查空氣濾清器和空氣濾清器下殼體是否有明顯的進水痕跡，檢查進氣管和進氣歧管是否有明顯的進水痕跡。車主可以DIY拆卸空氣濾清器。

3.排氣管冒白煙。

當發動機燃油中或燃燒室內有水時，水被氣缸內燃燒釋放的熱量加熱成水蒸氣，從排氣管排出，形成白煙。如果車輛涉水行駛后出現白煙，很可能是發動機進水。

你說的發動機涉水險是什么意思？一切險都包括水險嗎？

接下來：20萬的泡泡車是否全賠？涉水險你交多少錢？