兩個(gè)M的車(chē)標(biāo)是什么車(chē)?雙M車(chē)標(biāo)志是什么車(chē)
兩個(gè)M的Maibakh和Maibakh的logo由兩個(gè)交叉的字母M組成,由一個(gè)球形三角形包圍,其中兩個(gè)字母M代表邁巴赫(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)Manufaktur(威廉邁巴赫)的縮寫(xiě)。同時(shí),邁巴赫以“客戶(hù)需求就是一切”為理念。威廉邁巴赫(William Maibakh)被譽(yù)為汽車(chē)設(shè)計(jì)之王,也是奔馳的創(chuàng)始人之一。甚至可以說(shuō)威廉邁巴赫是第一輛奔馳的發(fā)明者。
邁巴赫的發(fā)展歷史
第一輛豪華車(chē)Maibakh W1誕生于1921年。憑借其高性能的發(fā)動(dòng)機(jī)、出色的機(jī)械結(jié)構(gòu)和高貴的內(nèi)飾,成為當(dāng)時(shí)奔馳的主要對(duì)手。
1930年,邁巴赫齊柏林汽車(chē)的問(wèn)世成為世界上最先進(jìn)的汽車(chē)之一,奠定了邁巴赫汽車(chē)在豪華領(lǐng)域的地位。
1941年,在第二次世界大戰(zhàn)的影響下,生產(chǎn)1800輛邁巴赫汽車(chē)的工廠被關(guān)閉,這在邁巴赫是第一次。
1961年,戴姆勒-奔馳吞并了邁巴赫,幫助其恢復(fù)生產(chǎn),但那時(shí)的邁巴赫已經(jīng)沒(méi)有二戰(zhàn)前的輝煌。
2013年,由于邁巴赫市場(chǎng)表現(xiàn)不佳,面臨第二次全面停產(chǎn)。
2014年首款邁巴赫S級(jí)(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)車(chē)型的亮相,再次意味著邁巴赫的二次復(fù)活。
邁巴赫定位于舒適、豪華、貴族體驗(yàn)的汽車(chē)市場(chǎng)。目前由于自身的定位,Maibakh車(chē)型的價(jià)格并不便宜。比如奔馳S級(jí)(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)邁巴赫S450、S560、S600等車(chē)型的價(jià)格都在百萬(wàn)級(jí)別。
Maibakh S680 Pullman,這款原本名為Maibakh的豪華產(chǎn)品,再次將該車(chē)推向了一個(gè)新的高度。這款車(chē)不僅是設(shè)計(jì)在工業(yè)上的完美結(jié)合,更是車(chē)型本身的高貴品質(zhì)。鉑爾曼起價(jià)1300萬(wàn)人民幣,全國(guó)15套。需要注意的是,普爾曼的后排S680和國(guó)外版S650是一樣的,只不過(guò)S650是國(guó)外版的名字,在國(guó)內(nèi)改名為S680。
普爾曼6499mm的車(chē)身,4418mm的長(zhǎng)軸距,絕對(duì)是站在汽車(chē)行業(yè)頂端的藝術(shù)品。普爾曼全車(chē)采用防彈材料,搭載6.0L雙渦輪增壓V12發(fā)動(dòng)機(jī),氣缸夾角60,保證發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定運(yùn)行。而且這款5.17噸的車(chē),心臟很強(qiáng),還是能帶來(lái)6.5秒的0-100km/h加速,100km。
齊柏林飛船,邁巴赫在邁巴赫62S的基礎(chǔ)上研發(fā)制造,搭載由梅賽德斯-AMG改進(jìn)的6.0升V12雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),輸出功率471 kW /640 HP,扭矩1000Nm,百公里加速時(shí)間僅為5.1秒,最高時(shí)速250 km/h
62S是齊柏林汽車(chē)中最貴的。2007年,指導(dǎo)價(jià)900萬(wàn)的62S齊柏林以1000萬(wàn)的價(jià)格落地,產(chǎn)量只有100臺(tái)。基本上在街上沒(méi)機(jī)會(huì)碰到,所以麥巴赫才是真正的麥巴赫。
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