Polo撞上勞斯萊斯 維修費用超百萬 責任認定

POLO撞勞斯萊斯，這兩天刷爆了朋友圈和抖音視頻。可想而知，這對于POLO車主和勞斯萊斯車主來說，都是一件非常糟糕的事情。

據(jù)媒體報道，大致情況如下：

嘉興嘉善世紀（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）大道與城西大道交叉口，一輛白色polo在轉(zhuǎn)彎時未能及時避開直行的黑色勞斯萊斯，導(dǎo)致車禍發(fā)生。兩車都有不同程度的損壞，現(xiàn)場一片狼藉。黑色勞斯萊斯的整個側(cè)面都布滿了劃痕。

目前，交警部門已對這起交通事故做出相關(guān)責任認定。POLO車主承擔70%的主要責任，勞斯萊斯車主承擔30%。

那么按照之前勞斯萊斯虧損130萬計算，POLO車主要承擔91萬的損失。

說到這里，一車的熱評只能祈禱POLO車主買了100萬的第三者責任險，沒有免賠額的保險。如果他們不不買，馬球車主估計真的要賣房了。

還有第三方責任保險沒什么好解釋的。一車的熱評主要是說說很多人對不計免賠險的一些誤解。

許多騎手覺得他們沒有只要他們不買了免賠額保險后不要超過責任險的金額。

不要！

無損失保險是一種商業(yè)保險。既然是商業(yè)保險，就要考慮商業(yè)利益。不然什么都被商家蓋了，車主就可以開碰碰車上路了。

根據(jù)不計免賠保險條款的規(guī)定：

保險公司會對保險人采取一定的責任免賠額事故中的責任。

1、負主要責任的，免除15%；

2.負同等責任者免除10%；

3.第二次承擔責任的，免交5%；

4.如果負全責，免交20%。

所以按照上面的免賠額比例，POLO車主還是要出不少錢的。

汽車熱評也呼吁廣大車主開車時遵守交通規(guī)則。我我寧愿讓別人去做，也不愿搶道。唐不要以為買了保險就可以高枕無憂了。