polo前氧和后氧的作用

　　【太平洋汽車】polo氧傳感器作用是檢測發動機尾氣排放中的氧氣含量，向電子控制單元輸送相應的電壓信號，調整和保持理想的空燃比，使三元催化器達到很好的轉化效率。氧傳感器是發動機控制尾氣排放，提高發動機燃油經濟性和燃燒質量時必不可少的部件。

　　polo氧傳感器作用是檢測發動機尾氣排放中的氧氣含量，向電子控制單元輸送相應的電壓信號，調整和保持理想的空燃比，使三元催化器達到很好的轉化效率。

　　氧傳感器是發動機控制尾氣排放，提高發動機燃油經濟性和燃燒質量時必不可少的部件。

　　氧傳感器被安裝在發動機排氣管上，以三元催化為界，三元催化前的為前氧傳感器，三元催化后的為后氧傳感器，那么它們之間各有什么作用。

　　前氧傳感器的作用是檢測發動機廢氣中氧氣濃度，并將信息以電信號的形式提供給ECU，ECU再根據廢氣中的氧氣濃度信息，進行噴油量的閉環控制。當檢測到廢氣中氧氣濃度過高，則說明發動機混合氣過稀；而當檢測到廢氣中氧氣濃度低，則說明發動機混合氣過濃。ECU便會以此調整噴油量，已達到最佳的空燃比。

　　而后氧傳感器主要是為了檢測經三元催化凈化后的廢氣氧濃度，如果前氧傳感器與后氧傳感器所檢測出的數據相同，則說明三元催化已經失效。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）