ICT300評測標準有哪些

12月20日，中國汽車工程研究院股份有限公司（簡稱“中國汽研”）召開2022年第三批次汽車指數測評結果發布會，發布了中國汽車健康指數和IVISTA中國智能汽車指數2022年第三批次車型的測評結果，太平洋汽車＆皆電 [智能汽車] ICT300評測標準。

中國汽研于2014年啟動開展汽車指數測評，經過持續研究，中國汽研汽車指數已形成“安全”、“智能”、“健康”三大評價體系，為車企產品提供持續優化升級的服務保障。目前已有51家車企將指數規程納入研發體系，86家車企加入規程研究工作組，汽車指數已成為車企優化產品設計的有效支撐。秉承“公平、公正、專業、權威”的原則，本批次車輛測評結果經過了行業專家評審，并采用線上直播的形式發布，旨在加強社會各界溝通交流，保障測評結果公布的公開化和透明化。

近年來，隨著智能駕駛技術的快速迭代，越來越多的L2+智能駕駛產品被推向市場。為適應這一新生態，更好地服務消費者選車用車，助力車企技術研發，中國汽研于今年9月15日率先實施了行業首個L2+智能汽車導航駕駛（NP）測評規程，并在隨后組織了對首批車輛的測評。其測評結果，在本次發布會上得以首次曝光，并得到了來自中汽院智能網聯科技有限公司專家的全面解讀。

本次發布會上，由中國汽研牽頭打造的中國智能汽車事故和問題信息平臺，也宣布正式啟用。依托該平臺，IVISTA將通過有獎征集的方式，面向個人收集車輛在智能化功能開啟情況下出現的事故或問題信息。所有線索，將被用于IVISTA智能汽車測評體系的研究和升級，同時反饋給相關車企，督促其發現問題、解決問題，以此推動智能網聯汽車產業的高質量發展。