1.3和1.5的排量有什么區別

1.3升發動機的動力不如1.5升發動機強勁，但1.3升發動機的油耗低于1.5升發動機。

如果把1.3升渦輪增壓發動機和1.5升自然吸氣發動機相比，1.3升渦輪增壓發動機的動力更強勁。

如果1.3升渦輪增壓發動機和1.5升渦輪增壓發動機相比，1.5升渦輪增壓發動機的動力更強，但油耗也更高。

如果把1.3升自然吸氣發動機和1.5升渦輪增壓發動機對比，1.5升渦輪增壓發動機油耗更高，動力更強。

很多朋友說渦輪增壓發動機省油，其實這是一種錯誤的說法。如果同排量的渦輪增壓發動機和自然吸氣發動機比，那肯定是渦輪增壓發動機耗油。

渦輪增壓發動機會消耗更多的機油，因為更多的空氣進入氣缸，這需要注入更多的機油并與空氣混合燃燒。

如果把1.5升渦輪增壓發動機和2.0升自然吸氣發動機對比，1.5升渦輪增壓發動機的動力比2.0升自然吸氣發動機強，油耗也低，所以大家都說渦輪增壓發動機省油。這是因為渦輪增壓發動機可以用更小的排量和油耗達到大排量發動機的動力水平。

渦輪增壓發動機可以在不增加排量的情況下增加進入發動機的空氣量，這樣動力會更強。

其實渦輪增壓技術最早應用在飛機上，飛機飛到高空會出現進氣不足的情況。工程師發明渦輪增壓技術，解決飛機發動機進氣不足的問題。

后來渦輪增壓技術被廣泛應用于柴油機，再后來被應用于汽油機。

越來越多的汽車使用渦輪增壓發動機，渦輪增壓是未來發動機的發展趨勢。但是內燃機車總有一天會被淘汰，會被純電動汽車取代。