網(wǎng)上賣的很多節(jié)油器到底有用嗎

如果你在路上隨機(jī)找十個(gè)司機(jī)，問(wèn)他們最關(guān)心車的什么問(wèn)題，你可能十有八九會(huì)告訴他們會(huì)更關(guān)注油耗的表現(xiàn)。某汽車熱評(píng)一再?gòu)?qiáng)調(diào)，某汽車油耗不僅與排量有關(guān)，還與發(fā)動(dòng)機(jī)的熱效率有關(guān)。但是除此之外，你的日常路況、駕駛習(xí)慣、載客量、載重量、行駛在路上的持續(xù)性等等都直接關(guān)系到你的油耗。

是因?yàn)槿藢?duì)油耗的過(guò)度關(guān)注為很多商家提供了很多商機(jī)，比如省油卡、節(jié)油器等各種外掛節(jié)油器。

這里的省油卡就是那種類似于充值卡的卡。商家聲稱有類似紅外線傳感器的東西在里面，但他們沒(méi)有我不知道那東西有多強(qiáng)大。反正那個(gè)東西就是可以改變汽油的分子，然后經(jīng)過(guò)各種化學(xué)物理反應(yīng)，可以讓你的汽油燃燒的更有效率，從而節(jié)省燃油。

但是，省油牌是一個(gè)相當(dāng)?shù)图?jí)的招數(shù)。只要腦子稍微正常的人都能看懂，區(qū)區(qū)一張卡怎么可能降低你的油耗，除非有人的腦子真是廢了。但是在眾多的外置節(jié)油器中，外置節(jié)油器是一個(gè)比較混亂的東西，很多人會(huì)被它看似復(fù)雜的電子結(jié)構(gòu)和所謂的芯片所迷惑。

今天有個(gè)汽車熱評(píng)來(lái)揭秘，這個(gè)一百多塊錢(qián)甚至上百塊錢(qián)的網(wǎng)上節(jié)油器真的能讓你的車省油嗎？

對(duì)事物的分析要看本質(zhì)，那么如何看待節(jié)能器的本質(zhì)呢？

自然是看它的結(jié)構(gòu)原理。

網(wǎng)上最常見(jiàn)的節(jié)油器是穩(wěn)壓節(jié)油器。這個(gè)小玩意商家宣傳的節(jié)油原理是：汽車的點(diǎn)火電壓在10000伏以上，而我們汽車的電池電壓只有12伏，汽車的燃油燃燒效率會(huì)受到點(diǎn)火電壓的一定影響。當(dāng)我們?cè)谑褂密噧?nèi)電器或發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火時(shí)，電池的電壓會(huì)不穩(wěn)定，而這種不穩(wěn)定的電壓會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的工作，導(dǎo)致燃燒效率下降，從而增加油耗。

然后，節(jié)油器插入汽車點(diǎn)煙器或與車內(nèi)12V電源連接后，節(jié)油器內(nèi)部的芯片會(huì)自動(dòng)檢測(cè)汽車的電路，及時(shí)有效地對(duì)不穩(wěn)定的電壓進(jìn)行干預(yù)，從而達(dá)到穩(wěn)定發(fā)動(dòng)機(jī)工作效率的目的，達(dá)到極致的節(jié)油效果。

至于有些商家，甚至宣稱他們的節(jié)油器裝有凈化空氣的裝置，而且是車載便攜式氧吧，可以產(chǎn)生負(fù)離子，凈化空氣等等。

數(shù)量.對(duì)于這個(gè)廣告，一車熱評(píng)應(yīng)該會(huì)勸商家刪除。畢竟這個(gè)真的有點(diǎn)太侮辱消費(fèi)者了智商。

首先我們需要確定商家有一個(gè)概念沒(méi)有忽悠我們：在動(dòng)力輸出不變的前提下，電控汽車電壓不穩(wěn)定時(shí)，發(fā)電機(jī)會(huì)一直給電池充電，發(fā)電機(jī)需要發(fā)動(dòng)機(jī)消耗燃油來(lái)驅(qū)動(dòng)，所以電壓不穩(wěn)定時(shí)油耗確實(shí)會(huì)增加。

但是現(xiàn)在市面上賣的所謂穩(wěn)壓節(jié)油器，你在使用的時(shí)候有沒(méi)有發(fā)現(xiàn)，在發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有啟動(dòng)的情況下，把節(jié)油器插入點(diǎn)煙器，打開(kāi)車內(nèi)電源，節(jié)油器就開(kāi)始亮了？那是什么意思？

從點(diǎn)煙器上電電路分析可知，點(diǎn)煙器上電后，其電流首先從電池正極流（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）出，然后通過(guò)保險(xiǎn)絲、繼電器等元件流向點(diǎn)煙器，最后從點(diǎn)煙器流回電池負(fù)極。

然后，在這整個(gè)循環(huán)中，對(duì)一輛車的熱評(píng)可以不禁要問(wèn)，我們的行車電腦ECU呢？ECU在這個(gè)過(guò)程中扮演什么角色？

答案是：什么都沒(méi)有！

行車電腦ECU沒(méi)有在整個(gè)過(guò)程中沒(méi)有發(fā)揮絲毫作用。由于ECU沒(méi)有不與節(jié)能器互動(dòng)，節(jié)能器怎么會(huì)影響ECU s電壓控制？節(jié)油器怎么省油？

車熱評(píng)的見(jiàn)識(shí)太淺，我能不明白這個(gè)問(wèn)題！

其次，讓讓我們把節(jié)能器拆開(kāi)，看看它的內(nèi)部結(jié)構(gòu)。如果你懂點(diǎn)電學(xué)知識(shí)，你會(huì)被里面的電子結(jié)構(gòu)驚呆。內(nèi)部結(jié)構(gòu)無(wú)非是一個(gè)電容，一個(gè)芯片，幾根電線，一個(gè)小燈泡的組合。你只要接上5號(hào)電池，節(jié)電器就亮了。

那么，節(jié)油器所謂的穩(wěn)壓在我們車上真的有那么神奇嗎？這里一個(gè)汽車熱評(píng)需要敲黑板：在今天美國(guó)的電控汽車，在發(fā)動(dòng)機(jī)艙的發(fā)電機(jī)旁邊有一個(gè)小盒子(有的是黑色的，有的是銀色的)。它的名字是"電壓調(diào)節(jié)器"。

因?yàn)榘l(fā)電機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)之間的傳動(dòng)比是固定的，也就是說(shuō)發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)速變化和發(fā)動(dòng)機(jī)是一樣的，但是發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速變化范圍很大，所以發(fā)電機(jī)工作時(shí)產(chǎn)生的轉(zhuǎn)速范圍也會(huì)很大，所以發(fā)電機(jī)工作時(shí)產(chǎn)生的電壓會(huì)有很大的變化范圍。

車內(nèi)電壓12V。如果發(fā)電機(jī)的電壓變化直接傳導(dǎo)到車內(nèi)的電器和電池上，肯定會(huì)對(duì)這些設(shè)備產(chǎn)生很大的影響，所以我們需要有效的調(diào)節(jié)發(fā)電機(jī)的電壓輸出。那么調(diào)壓器的作用就是自動(dòng)控制發(fā)電機(jī)的輸出電壓使其保持恒定狀態(tài)，防止電壓不穩(wěn)定燒壞車內(nèi)電器或?qū)е?a target="_blank" class="cmsLink">蓄電池過(guò)充。

所以當(dāng)一輛汽車因?yàn)殡妷翰环€(wěn)導(dǎo)致油耗增加時(shí)，我們要考慮的前兩個(gè)重點(diǎn)是：電池老化和發(fā)電機(jī)故障，其次是接線和保險(xiǎn)絲等問(wèn)題，所以沒(méi)必要考慮買什么穩(wěn)壓節(jié)油器。

現(xiàn)在我們用的車都裝了穩(wěn)壓器，穩(wěn)壓器和節(jié)油器只是多余的東西嗎？換句話說(shuō)，即使節(jié)能器有穩(wěn)定電壓的功能，有沒(méi)有可能它的效果比汽車廠商經(jīng)過(guò)幾十萬(wàn)的研發(fā)組裝的調(diào)壓器更好？d和測(cè)試？

上面的汽車熱評(píng)只是講了最常見(jiàn)的燃油經(jīng)濟(jì)性。至于市面上很多花里胡哨的省油裝置，加油！我們都是有知識(shí)有文化有內(nèi)涵的年輕人。你只是想通過(guò)賣我的節(jié)油器賺錢(qián)。為什么唐你不直接點(diǎn)菜嗎？你可以don’不要賣我的節(jié)油器，同時(shí)要求自己給你交智商稅，可以嗎？