cvt無級變速器的作用

　　【太平洋汽車】無級變速其實是一個古老的概念，最早獲得成功應(yīng)用的是在德國Daimlar-Benz公司生產(chǎn)的汽油機汽車上，它是一種V型橡膠帶式無級變速傳動裝置，但由于存在著傳遞轉(zhuǎn)矩容量、可靠性和使用壽命的制約，應(yīng)用有限。因此在汽車誕生的一百多年的時間里，最基本的傳動形式一直是有級齒輪傳動。

　　CVT是指一種汽車變速器，也叫無級變速器。CVT與有級變速器的區(qū)別在于，它的變速比不是間斷的點，而是一系列連續(xù)的值，從而實現(xiàn)了良好的經(jīng)濟性、動力性和駕駛平順性，而且降低了排放和成本。

　　cvt無級變速是什么意思CVT 的英文全稱是Continuous Variable Transmission，中文意思是“機械式無級變速器”，也就是我們常說的無級變速箱。系統(tǒng)組件主要包括主動輪組、從動輪組、金屬帶和液壓泵等，這種變速箱采用傳動帶和工作直徑可變的主、從動輪相配合傳遞動力，可以使傳動系與發(fā)動機工況實現(xiàn)最佳匹配。

　　CVT無級變速箱的優(yōu)缺點優(yōu)點●由于沒有了一般自動擋變速箱的傳動齒輪，由此帶來的換檔頓挫感也隨之消失，因此CVT變速箱的動力輸出是線性的，在實際駕駛中非常平順。

　　CVT無級變速箱的真實壽命CVT的結(jié)構(gòu)其實有很多種類，但是車子上應(yīng)用最多的還是鋼帶和錐輪的結(jié)構(gòu)，而鋼帶和錐輪也是我們常用來衡量CVT真實壽命的核心結(jié)構(gòu)，也就是說這兩個部件都沒壞，那其它的結(jié)構(gòu)一般也不會壞。雖然相比于錐輪，鋼帶會比較容易受損，但目前的鋼帶結(jié)構(gòu)經(jīng)過技術(shù)升級后，其使用壽命可達30萬公里。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）